日前,有外媒爆料,奥迪为了让R8和兰博基尼Huracan两款车在中国的售价不至于太尴尬,有打算为这两款车搭载更小排量的发动机来逃避高税率。它们或推出搭载一台全新的2.5T五缸发动机的全新入门版本。
熟悉奥迪的朋友可能知道,奥迪RS3就是搭载的一台2.5T的五缸发动机,不过据报道,R8和兰博基尼Huracan将要搭载的2.5T五缸发动机并非这台,而是奥迪TTClubsport概念车上的那台2.5T发动机。这台发动机最大的特点就是配备了电子涡轮技术,其最大输出功率可轻松达到600Ps(441Kw),最大扭矩更650牛·米。
所以光从性能参数上来说,这台小排量的增压发动机跟大排量的自然吸气发动机并没有太大的区别,只是乐趣方面可能会差一些,但更低的排放以及更合理的售价相信还是会让人更欣然的接受这些不得不做出的改变。