舒适性和安全性大幅提高

　　而对于家用MPV比较在意的舒适性，全新途安这次也着重进行了调整。其中，第二、三排座椅已经不需要之前的拆卸，轻松一按即能放倒，不仅让乘坐者能轻松进出，在加长的132mm车长配合下，乘坐者在第二、三排时会有比较好的舒适性，并且新车第二排座椅也明显要比现款更柔软，中间底槽也取消，二排中间位置的乘坐更加便捷。为了增强方便性和多用性，全新途安也采取了大众感应式电动尾门，手提行李时用脚就能打开后备箱，而关闭后备箱时也只需要轻轻按关闭键即可。针对家用车的需求特征，全新途安采取了三个区域的独立空调调节系统，驾驶区、副驾驶和第二排等三个区域均可以独自调节空调。此外，新途安第二、三排座椅都配有独立ISOFIX儿童安全座椅接口，可以方便调整儿童安全座椅位置。在中控行车电脑显示屏，还有二、三排安全带未系提醒功能。

　　大众汽车研发人员告诉中国网记者，作为家庭用车，安全性能也是这次全新途安的重要改进地方之一。因此全车还配有XDS+电子差速器、7安全气囊、以及城市防碰撞系统，两侧后视镜还提供侧面辅助系统提示灯。

　　国产新途安将有6座特别车型

　　大众汽车和上海大众相关人士在接受中国网记者采访时表示，全新途安在本月欧洲先期上市后，预计明年二、三月份将正式登入中国市场，并继续在上海大众国产。这预示着，这款已经在全球销售了190万辆的大众紧凑型MPV将继续在中国发光发热。其实早在12年前的2004年，当国内汽车市场竞争远不如今天这么激烈，并且MPV市场也方兴未艾的岁月，上海大众就已经引进了当时的全新车型——途安。为了成功的推广途安，上海大众彼时还为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与MPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

　　如今，受到消费需求升级和二胎政策的影响，家用汽车在中国迎来了新的发展机遇，一批批7座MPV和SUV应运而生。在这种竞争环境下，上海大众已经按部就班的在部署全新途安的未来格局。大众汽车研发人员告诉中国网记者，目前已经蓄势待发的全新一代途安在继承欧洲品质和配置的同时，还会在欧洲版途安5座和7座的基础上，专门针对中国消费者特性提供6座版的途安。在配置方面也会量身打造符合国人需求的颜色及配饰，包括镀铬装饰条、车灯、轮毂等，从而为国内消费者提供更加符合口味的新车。按照上海大众的体系建设和营销能力，全新途安上市后必然会在销量上跟现款有大幅提升，并给紧凑型MPV市场带来巨大影响。自然，消费者选择家用汽车的空间也会更加丰富。