K3是起亚旗下一款A级车，2015年上半年销量超过7万辆，作为起亚旗下销量主力军，现款K3搭载的是1.6L和1.8L自然吸气发动机，该车至今经历两次换代，将于明年迎来换代车型。近日，网通社从车迷世界worldcarfans获悉：起亚换代车型全新K3将首次搭载1.6T发动机。这款发动机动力表现强劲，最大功率为128kW，最大扭矩达到265Nm，实现了动力的全面超越，大大提升了新车的动力性。

　　起亚全新K3搭载的1.6T-GDI发动机，由起亚自行研发，最大功率为128kW，最大扭矩达到265Nm，这在同级发动机中较有优势。值得一提的是，这款发动机不论在最大功率还是最大扭矩都优于现款搭载的自然吸气发动机。并且与现款相比，排量也大大降低，这将更加符合当下推行小排量发动机的市场趋势。

　　起亚全新K3是一款换代车型，新车搭载1.6T-GDI发动机以取代现款的1.6L和1.8L发动机，这将是A级车市场当中少数搭载1.6T发动机的车型。传动方面采用7速双离合变速箱，相比现款的6速手自一体变速箱，7速双离合变速器增加了档位，使得变速器的齿比更密，从而减少燃油消耗，其次其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，极大提升了动力性能。

　　起亚1.6T引擎目前已在KX3和K4两款车型上成功搭载，但基于两款车型的车型定位，该1.6T引擎经过调校之后进行配对，其中K4所搭载的1.6T发动机最大输出功率为128.6kw，最大扭矩为265Nm；KX3所搭载的1.6T最大功率为117.7kw，最大扭矩为250Nm。由于全新一代K3是换代车型，因此该车在采用1.6T引擎后将有望进一步优化。

　　起亚全新K3搭载的1.6T-GDI发动机，由起亚自行研发，最大功率为128kW，最大扭矩达到265Nm，这在同级发动机中较有优势。值得一提的是，这款发动机不论在最大功率还是最大扭矩都优于现款搭载的自然吸气发动机。并且与现款相比，排量也大大降低，这将更加符合当下推行小排量发动机的市场趋势。

　　全新K3搭载的1.6T发动机最大功率为128kW，最大扭矩为265Nm，与上汽通用的1.6T发动机相比，在最大输出功率上劣势，但在最大扭矩方面略胜一筹。除此之外，新车还将匹配7速双离合变速箱，凭借其更高的整车齿轮比，在提高自身加速值的同时大幅度提升新车的动力性。

　　起亚汽车旗下目前有两款增压发动机，包括已经在K4和KX3上搭载的1.6T发动机，还有在K5上搭载的2.0T发动机。这两款发动机覆盖了起亚旗下多款车型，并且根据东风悦达起亚给出的资料显示：未来起亚还将推出增压发动机序列将包括1.0T、1.2T、1.4T、3.0T以及3.5T在内的5款发动机。起亚全新K3搭载1.6T发动机后，不仅动力得到提升，也成为了A级车市场中为数不多搭载增压发动机的车型，这将大大提升这款车在同级别市场中的竞争力。