2024年11月26日 星期二
长安汽车的全新车型CS15继之前曝出伪装测试车谍照后，如今已经快速的出现了无伪装版本。除了轮毂还不是最终版配置之外，外观各部分定妆设计均已清晰曝光。按照计划，这款新车将在明年北京车展之前正式上市，首发亮相则有望出现在11月末的广州车展。
信息点：1.基于欧力威平台打造 2.将搭载全新1.0T发动机 3.有望11月首发亮相
长安CS15无伪谍照曝光
新的CS15实际上是长安CX20的换代车型，明年也将在目前生产CX20车型的合肥基地投产。目前的CX20是基于老款奔奔平台打造的跨界车型，无论是定位还是命名体系都无法更好的贴合如今的SUV消费热潮。而新的CS15将是长安CS系列SUV车型的入门级版本，基于欧力威平台打造，后悬架从CX20的拖曳臂式变成了扭力梁式结构。
长安CS15的轴距2505mm，车身长宽高分别是4075*1725*1610mm，均较此前的CX20有所增加，同时也达到了同级小型SUV的中间水平。作为长安CS系列的第三款车型，不同于CS35相对圆滑的风格，CS15显然是延续了CS75的硬朗线条设计理念。镀铬装饰的进气格栅似乎是融合了长安直接的CS95概念车和吉利的新款回纹家族脸谱的设计风格。
因为入门级的配置，大灯并没有配置透镜灯组。而条形LED日间行车灯和前雾灯结合的设计，显然是延续了CS75在该部分的灯体轮廓。
大面积的黑色护板包围环顾车身四周，车身下沿和装饰条和车顶行李架都是金属亮色喷涂。大幅外伸的后视镜支架和A柱三角窗都是为了减小侧前方的视线盲区，集成高位刹车灯的扰流尾翼还向两侧延伸到后风挡玻璃两侧，有助于减小尾部的空气乱流。
饱满的尾部轮廓凹凸有致，尾灯组采用横向布局的组合式设计，不过因为入门级定位，并没有采用LED光源，牌照框位置集成了可视倒车摄像头。
与之对应的，车内也配置了大尺寸液晶屏多媒体系统，采用的是长安最新的第三代inCall智能车载互联系统。下方是自动恒温空调系统的控制面板，在变速箱挡杆前方储物格上方，还有双电源插口和USB接口。
仪表设计与CS75相同，中部内凹的双桶型仪表，居中位置是行车电脑信息显示的矩形屏幕，高配版车型将会配置发动机一键点火按钮。
动力系统方面，1.5L发动机最大功率84kW，最大扭矩148N·m，搭配5速手动变速箱和5速DCT双离合变速箱。此外还会搭载长安全新技术的缸内直喷1.0T发动机，最大功率88kW，最大扭矩180N·m，不过就暂时只有6速手动的变速箱搭配。
