目前，路虎发现运动版已经在全球170个国家上市，该车集现代化设计、多功能性和先进工程学于一身，也因此赢得了不少消费者的青睐。

　　当然，从消费者自身来讲，无论是新技术还是新功能，实用性才是真正需要考虑的因素。路虎则从客户的角度出发，开发出一系列传感器，通过传感器来监测光照强度、座舱内空气质量、挡风玻璃雾量/雨水量，整个过程中无需驾驶员输入任何信息，给驾驶员提供便利和舒适性的同时也提升了驾驶安全。

　　太阳热负荷传感器

　　路虎发现运动版的仪表板上安装了一个太阳热负荷传感器，其每隔200毫秒便可监测一次光照强度，并自动调节空调系统，以抵消阳光照射在挡风玻璃上带来的热量。

　　当车辆从阴暗处驶出并暴露在阳光下时，即使将根据太阳光线角度变化来控制车内温度效果这一因素考虑在内，系统对空调进行调节的幅度也极小，以至于驾驶员根本难以察觉。而系统也可以监测座舱内的湿度，然后对空调系统进行调节，以达到理想的温度。

　　路虎发现运动版所采用的5 2座椅布局也更具灵活性，第二排出风口可以最大限度地发挥空调系统的作用，第三排辅助空调装置也能在炎热气候下带来最佳效果。

　　空气质量传感器和涉水感应系统

　　路虎发现运动版配备了双区温度控制系统以及一个空气质量传感器，该传感器可以监测车内湿度和烟雾量。一旦监测到车内达到高污染水平，系统便自动切换到再循环模式。装在挡风玻璃上的传感器也可以自动监测挡风玻璃是否起雾，当需要清除时，感应雨刮器会根据实际情况条件自动激活。

　　当车辆经过涉水路面时，外后视镜下侧的超声波传感器也可监测出后视镜与水面之间的距离。路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元便开始计算涉水深度，并将相关信息显示在中控台触摸屏上，同时在车辆接近最大涉水深度时，向驾驶员发出警示信号。

　　立体摄像头

　　路虎还为发现运动版配备了先进的立体摄像头，其主要安装在后视镜旁边，并可扫描前方道路及障碍物。这颗三维影像摄像头可覆盖50度水平视角，跨度长达50米。

　　当立体摄像头识别到前方车辆，并预判车辆可能与前车发生碰撞时，摄像头系统会自动采取制动操作，这项功能类似于自动紧急制动系统。

　　此外，路虎发现运动版所采用的立体摄像头还能够识别路标，如限速标志，当驾驶员超速时，其会将信息显示在仪表盘上，以提醒驾驶员。如果驾驶员在变换车道时没有打转向灯，系统也会相应地以振动方向盘的方式警告驾驶员。

　　远光灯辅助系统

　　立体摄像头还能自动启动及调节灯光，以避免造成对向车辆的驾驶员炫目。远光灯辅助系统可在500毫秒内从远光灯切换至近光灯，其速度相比传统手动切换方式更快。

　　同样，自动防眩目后视镜也采用了两个传感器，其可以瞬时完成调整以保持最佳亮度，从而确保其它车辆的灯光不会造成驾驶员眩目。

　　当车辆在较暗的乡村道路行驶时，前向传感器监测到低水平环境光照度，且可以识别出光线可能会使驾驶员炫目。如果光线较强，后视镜则变暗，如果光线适中，后视镜则不会产生太大变化。

　　四驱/两驱自由切换

　　路虎发现运动版还采用了主动传动系统，当车辆保持35公里/小时以上的巡航速度行驶时，该系统可自动切换至两轮驱动并断开后轮驱动，从而提升了燃油经济性，改进了车辆动态学。不过，如果检测到牵引力损失或司机突然加速，系统便在在300毫秒内切换至四轮驱动。

　　为提升发现运动版在极端条件下行驶时的牵引力与稳定性，路虎还提供了动态后差速锁与两速四驱传动系统，后差速锁经过优化后也可以协同电子扭矩矢量分配系统工作。