11月18日晚，吉利帝豪EV正式上市，新车共推出进取型、精英型和尊贵型3款车型，续航里程最高可达330km。新车售价为22.88万--24.98万元，经过补贴后价格可下探至12.08万——15.58万元，详情见下表。

　　补贴后价格表

　　作为吉利推出的首款纯电动车型，吉利帝豪EV基于现款帝豪打造。从外观看两者区别不大，只在细节方面进行了调整。新家族式的回纹盾形前格栅加入了蓝色的装饰条，鸥翼式前保险杠增加了靛蓝饰条，翼子板和油箱盖上的增加了EV标识，两侧车身还添加了蓝天风格拉花，这些都表明了其电动汽车身份。

　　吉利帝豪EV的车长宽高分别为4631mm/1789mm/1495mm，轴距为2650mm。车身尺寸除高度增加了25mm外，其余几项均与现款帝豪保持一致，依然属于紧凑型轿车。此外，新车采用了205/50 R17的轮胎。

　　内饰上，吉利帝豪EV改变也不大，以黑色色调为主，增加了蓝色的装饰条元素。皮质座椅采用了蓝黑拼接的设计，挡把的设计有较大变动，周围增加了金属质感饰板。

　　科技配置方面，吉利帝豪EV全系拥有无钥匙进入和一键式启动，自动空调，电子驻车系统。 除进取版车型外，其余两款车型拥有电动天窗、电动外后视镜。吉利帝豪EV采用7英寸液晶屏，除了进取版车型外，其余两款车型搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利手机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等实用的功能。

　　安全配置上，吉利帝豪EV全系搭载ESP电动车身稳定系统、ABS+EBD，除了进取版车型外，其余两款车型拥有前排双气囊、可视倒车影像。顶配还拥有TPMS智能胎压监测系统和侧气帘。

　　动力上，吉利帝豪EV采用了三元锂电芯，蓄电量为45.3kwh，电机最大功率输出达95kw，最大扭矩为240Nm，最高车速为140km/h，0-50km/h仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程达330km。

　　另外，帝豪电动车符合充电国标，配备了5种充电模式，其中在慢充模式下需14个小时可达到满电状态，专用快充设备仅需48分便满电。

　　编辑点评：帝豪EV首次登台亮相是今年的成都车展，如今在广州车展前夕正式上市，其目前国内的主要竞争对手有长安逸动EV、江淮iEV5和北汽EV系列电动车。除了车身尺寸上的优势，吉利帝豪EV 253km的续航里程在自主品牌电动车里有较大的优势，更符合市场需求。而且经过北京、上海、广州3地的补贴后价格较合理，据悉，吉利帝豪EV目前已经收到超万辆的购车意向，未来销量值得期待。