由于中国反垄断调查开始牵涉到旗下克莱斯勒,加上投资者担忧菲亚特同克莱斯勒合并存在风险,菲亚特股票价格新近跌至今年7个月来最低水平。
当地时间8月5日,菲亚特在意大利证券市场股票交易价格收于6.85欧元,较此前一天的7.07欧元收盘价,下跌了3.1%;较当天7.11欧元开盘价,下跌了3.7%。在盘中曾跌至6.56欧元低谷,并一度导致停牌。这也创下了自2014年以来的7个月新低水平。
两名交易人士认为,菲亚特股价之所以遭遇暴跌,可能和最近两起事件相关,一是中国政府针对汽车行业反垄断,菲亚特旗下克莱斯勒被认定存在垄断行为,将面临惩处;二是股东新近批准菲亚特合并克莱斯勒,但仍有少数股东反对合并,可能将抛售所持股票,引起担忧。
今年年初,菲亚特完成了对克莱斯勒其余股权的收购,旨在进一步合并双方业务,组建一家在荷兰注册的新集团菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles,简称FCA)。在投票表决中,超过2/3的大多数股东同意菲亚特与克莱斯勒合并,不过仍有8%股东投出反对票。
理论上,只要有5%的股东在两周内行权抛售股票,合并仍有可能遭到失败。8%股东所持股份如果都抛售,菲亚特将支付超过5亿欧元,约合6.69亿美元。
近来,中国政府向汽车行业频频挥动反垄断大锤,多家车企尤其是豪华车制造商被约谈,之后有奔驰、奥迪、捷豹、路虎等相继下调整车和保养价格。
如按照《反垄断法》规定,包括克莱斯勒、一汽奥迪,戴姆勒等涉案企业将最终面临数亿元罚款。
作为回应和补救措施,克莱斯勒中国汽车销售有限公司宣布,即日起对多项产品和配件在中国市场的价格进行调整:含例如大灯、外后视镜、起动机等在内的145种高价值高保修率零配件的价格将下调20%;同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元。