全国多辆蒙迪欧致胜在质保期内出现发动机爆缸故障，车主质疑买到缺陷产品。厂家回应说，爆震因燃油不匹配，引发车主强烈不满。昨天厂家又给出新的书面答复，厂家的最新答复能否令车主满意？

　　全国多辆蒙迪欧致胜在质保期内现发动机爆缸故障，车主质疑买到缺陷产品。7月31号，厂家首次回应称，发动机出现偶发性爆震现象，是因为使用了不匹配的燃油，更新软件就可以解决问题。而对于多位车主反映的蒙迪欧致胜发动机爆缸故障的原因，却只字未提。这一回应引发车主强烈不满。数十位车主告诉记者，蒙迪欧致胜在使用手册上注明是加93号汽油，他们大部分人为爱车加的都是93号汽油，还有部分车主加的是97号汽油。车主们说他们到现在也不知道哪种燃油是匹配的燃油。

　　车主：它这个说明书上讲得非常的清楚明白，93号油或93号以上，那么其他车可能它在宣传的时候，比如它跟大众的车它的一个很大的优势差别，就是说大众的车说一辆用97号用，蒙迪欧只能用93号油，从买来到现在我都是加天津中石化或者是壳牌，它说明书说得非常清楚，93号油，很奇怪，真的很奇怪。不匹配的燃油呢？你这个车到中国来，你也号称在中国做了几十万公里，一百多万公里测试，你也是用中国的93号油在做的测试，而且大多数爆缸的都是用中国中石化的油，什么壳牌的油，中石油的油，没有用过什么别的油，现在在国内你也买不到什么别的油，而且最关键，有爆缸车主从开始一直到爆缸都使用97号油，他这个油品不匹配，它从何而说这句话呢？我就很奇怪。

　　车主：他们当时卖车的时候宣传的一个噱头就是可以烧93号汽油，但是我们对车都特别心疼，就从来没有烧过93号油，一直都是97号油，这个发动机还这样还不行。而且长安福特包括4S店他们有点店大欺人，我们普通的车主真是没地方说理去了。

　　车主：我开这个车的时候很注意每次都是在中石油加97的油，就没敢加那种93油它抗爆性不行，新车跑了15000公里以后，才出现这个问题的，我现在就害怕这个发动机是不是跑上一段短时间以后又会出现这种问题。

　　车主：他说有燃油品质的问题，我不同意这个说法。为什么说呢？因为这个车它的说明书上设置的就是93号，为什么其他品牌没有这么普遍性的爆缸？

　　而且车主们认为，硬件上的问题，不可能通过更新软件就能够彻底解决问题。部分已经更换过发动机的车主告诉记者，更新软件后，动力明显下降。

　　车主：当时呢他叫我更新，我没更新，因为我从群里看到，怕更新软件后动力下降的非常厉害，我以前没有体会，我现在他给我更新了软件，我的动力好像腰斩了一样。第一没有以前，因为我当时买这个车的时候就相中它240匹的马力的车，现在就没有一开始那个感觉了。第二个他又说一开始这个感觉我根本不会买这个车。

　　车主：从更新以后他跟我讲的不叫是更新软件，他跟我说的是发动机升级，但是从发动机升级以后，这个车已经特别的不好用，动力明显不足，而且到2014年这个问题越来越严重。

　　在厂家上次的答复中，最令车主感到不满的是，厂家只答复了爆震现象产生的原因，而现在出问题的车都是在2014年发生的爆缸故障，车主们认为，厂家不提爆缸故障的原因和解决办法，无视车主诉求，令人失望心寒。

　　在这之后，我们的记者又多次联系厂家追问爆缸故障的原因和解决办法，直到昨天厂家给出了新的书面答复。

　　邮件内容是这样的：

　　长安福特对来自媒体和听众朋友的监督和督促非常重视，从没有忽视他们的建议和反馈。长安福特也一直致力于为客户提供高质量的产品和服务，作为负责任的企业，长安福特将及时、负责的为消费者解决问题并确保他们的满意度。

　　关于各位朋友对发动机爆震问题的关注，请参考以下技术说明，希望能为大家带来清晰的认知和了解。

　　现代发动机的设计和标定可以在一定的燃油辛烷值变差范围内运行。在正常的情况下，汽油与空气的混合体在气缸内被点燃，然后在有序，受控的情况下完全燃烧和产生最大化的功率。假如顾客使用辛烷值低于发动机标定所需的燃油，在突然，高载荷的工况下，由于油气混合体的燃烧异常，可能会产生发动机爆震。

　　爆震发生时，部分油气混合体突然被点燃，产生一股冲击波，使气缸压力迅速上升到设计极限以上。这个现象可能会使发动机受损，包括活塞或活塞环破损，火花塞的瓷芯开裂，或发动机缸盖损坏，在极端的情况下也可能损坏缸体。

　　爆震可以透过使用与发动机标定相匹配的汽油，或变更发动机的标定以接受辛烷值较低的汽油。

　　记者昨天收到邮件后，马上回复了邮件，并联系厂家，希望对方能就以下几个问题做出进一步的解释。

　　问题1：您回复说：“爆震可以透过使用与发动机标定相匹配的汽油，或变更发动机的标定以接受辛烷值较低的汽油。”您所说的“使用与发动机标定相匹配的汽油”是指哪种汽油？

　　问题2：为什么现在需要变更发动机的标定？汽车在销售到中国车主手中前，发动机的标定是依据什么做出的？

　　问题3：您提到的只是爆震问题，现在已有多辆蒙迪欧致胜出现发动机爆缸问题，长安福特准备如何彻底解决发动机爆缸问题？

　　到今天节目开始前，我们还没有接收到厂家回复的邮件。

　　全国多辆蒙迪欧致胜在质保期内出现发动机爆缸故障，车主质疑买到缺陷产品，期待厂商能主动召回问题产品，或者找到根治的办法。如果厂商一直拖延，消费者该怎么办？我们在7月29号的节目中，已经提示车主可以致电国家质检总局缺陷产品管理中心进行投诉举报，车主们都已经在节目播出后进行了投诉举报。记者昨天拨通了国家质检总局新闻办的电话，向工作人员提出采访要求并传真采访函，工作人员回复，会转交给相关的负责人，核实清楚相关问题后会给予答复。