“过度投入”结出硕果 科技人才促进创新

　　一直以来，长城汽车坚持“有钱用在刀刃上”，采取 “过度投入”策略，注重有效研发，追求行业领先。

　　在开幕式之前，百余名行业专家、媒体参观了正在建设的哈弗技术中心。该中心立足于自主研发，采用德国专家设计方案，投巨资建设，可以完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制、整车试验等各项工作。据介绍，哈弗技术中心明年就要投入使用。届时，中心内工程技术人员将达万人，海内外专家千余人。

　　而在此次科技节的举办地——哈弗徐水工业园区，其自动化、现代化的各种装备设施都达到了行业先进水平。厂区内投资10亿元建设了汽车综合试验场，是首家由自主车企投资建设的综合试验场。

　　作为此次科技节的重要一环，在开幕式上，长城汽车将集中表彰在技术研发领域有突出贡献的科研人员。为深化校企合作，长城汽车还邀请相关高校师生到场参观，同时召开人才战略推介会，吸引更多人才进入自主品牌车企中发挥价值。

　　据悉，人才战略已经成为长城汽车持续健康发展的着眼点。长城汽车强调创新导师型专业人才引进模式及人才培养体系建设。在国际导师型专业人才的引进方面，目前已引进了来自德国、日本、韩国、比利时、法国、意大利、英国、美国、加拿大等国家130多名导师型专业人才，涉及造型、电子电器、底盘、传动、动力、内外饰、整车实验技术等主要研发模块。在自主培养上，长城汽车秉承“造车先育人”的理念，采取“过度投入”策略，不计成本的进行软硬件投入，帮助员工成长，2014年以来，直接和间接的内外部培训投入已逾3.84亿元。

　　当问及为何连续举办科技节时，长城汽车相关负责人表示：

　　举办科技节，体现了长城高度重视科技创新研发，赶超世界先进水平的决心。另一个目的是提高全员科技创新意识和紧迫感，让全集团70000多名员工，近万名科技人员都参与进来，投入到创新实践中去。同时通过科技节，表彰优秀人才，让大家感到成就感，也体现了公司对科技人才的重视。另外，搭建这个平台，一方面让业界了解自主品牌的巨大变化，另一方面倾听业界和专家意见和建议，抛砖引玉，发现问题寻找差距，明确今后研发方向。科技节将成为一个活动品牌，今后还将继续举办下去。

　　业界人士分析，在自主汽车销量12连降、合资车大军压境的背景下，近年来自主品牌发展非常艰难，技术研发已经成为制约车企整体竞争力最核心的因素。长城汽车虽出现了下滑，但公司销售收入却增长8%，上半年SUV实现了较大幅增长，稳固保持国内销量第一的位置。这样的成绩与长城汽车的重视创新研发、秉持聚焦战略密不可分。