日前,东风日产启辰晨风纯电动汽车正式上市,共推出三款车型,分别是3.6KW领风版、6.6KW领风版和6.6KW领航版,售价26.78万-28.18万元。同时,东风日产还发布了“e享无忧”服务体系。东风日产副总经理任勇表示,到2018年,启辰纯电动车年销量目标为5万辆,未来东风日产还可能推出混合动力车型。
在中国电动车领域,自主品牌拥有先发优势。据统计,今年上半年,纯电动乘用车产量前五名均是自主品牌车企。而继比亚迪、上汽、北汽等自主车企推出电动车之后,合资企业也开始加速进军电动车市场,并试图从政策补贴中分一杯羹。
紧随启辰晨风之后,宝马在中国正式推出了纯电动车i3,9月比亚迪和戴姆勒合资生产的腾势也将上市,中国电动车市场升温明显。不过,由于此前华晨宝马推出的纯电动车只租不售,因此启辰晨风算是真正意义上合资品牌首款电动车。
启辰晨风由2010年日产推出的纯电动车型Lea f 适度本土化而来,但在外观、内饰、技术等方面与Lea f 基本一致,堪称“中国特色的日产Lea f ”。
启辰晨风的动力系统由锰酸锂电池、同步永磁电机以及电控系统构成,动力表现堪比3.5L汽油车,0-50km/h加速仅需4.4秒,最高时速可达144km/h。在电池方面,启辰晨风充分考虑了续航里程、充电时间、能量效率几方面的因素,电池仅重276kg、容电量达到24kwh,一次充满电在综合工况下可行驶175km。启辰晨风的6.6KW版本使用家用慢充桩充电只需4小时就可以完全充满,而如果使用公共快充桩补电则仅需30分钟就可以充电80%。
为避免消费者在选购时心存疑虑,启辰晨风为此特别推出了“e享无忧”服务体系,涵盖了售前、售中、售后各个环节。其中,出行无忧最为实用:用户如需长途出行,可到专营店换一台汽油车短期代步使用。此外,东风日产还为启辰晨风提供5年/10万公里保修政策和五年后的保值回购服务。
据北京商报记者了解,自2011年我国确定了新能源汽车发展战略以来,随着产业领域不断的技术进步,电动车市场表现也越来越好。今年上半年,我国新能源汽车销量达到2.04万辆,同比增长2.2倍,已超过去年全年的数量。
业内专家认为,合资品牌、进口品牌电动车纷纷进入中国,说明我国的产业政策吸引力正在显现,启辰此次推出晨风电动车,也预示着合资品牌进军电动车市场的战略正式开启。