中国车市进入到2015年，增幅在两位数以上的高歌猛进式增长已经难以为继，无论是豪华品牌还是中低端合资品牌，微增长已经成为车市“新常态”。不过，对于敏锐洞察市场变化并提前出招应对的跨国车企而言，当下的挑战往往意味着未来新的市场机遇。

　　在豪华车市场，创新求变的宝马正在以其完善的机制和稳健的心态成为豪华车市场“新常态”中的赢家。

　　在下半年开始的第一天，7月1日，宝马在京召开全国经销商投资人会议，就下半年的发展计划与经销商们展开了坦诚沟通。经销商们对下半年稳步增长的发展目标提出了积极反馈，希望宝马品牌保持良好态势。

　　的确，经销商和厂家的关系是唇亡齿寒的关系，在车市“新常态”下，建立厂家和经销商之间健康良好的合作关系，形成可持续的商务模式，关乎企业的发展。对此，宝马在华经销商代表润东集团董事会主席杨鹏认为：“就目前市场环境的变化，我们一直在跟宝马密切沟通和探讨。宝马对我们业务支持既有着眼于目前现状的解决方案，也有针对新的市场环境的战略性建议。”

　　除此之外，“新常态”下厂家和经销商建立健康良性的合作关系还关系到中国汽车市场的前景和广大消费者的利益。对此，宝马有着深刻理解，并采取了一系列行之有效的应对措施。尤其是宝马调整第二季度的供货量的措施效果显著，宝马经销商的库存降至行业平均水平以下。

　　在宝马看来，可持续的商务模式必须以用户、经销商和厂家共赢为长期目标，在市场出现较大波动的时候应该给予经销商全面而有效的支持，同时，也要以强有力的产品和品牌去推动经销商盈利。下半年，宝马将继续为经销商业务发展提供强有力的支持，取得“新常态”车市中与经销商的双赢。

　　提前出招应变

　　市场风险无处不在，但行业共同面对的增长危机，往往也是提前布局者眼中的新机遇。对于刚刚结束的全国经销商投资人大会，宝马集团大中华区总裁安格先生一再表示：“经销商是我们销售和服务客户的窗口，我们之间必须精诚合作，一起面对短期的市场波动，并为中长期的发展构建可持续的商务模式。”

　　事实上，仅仅在今年上半年，宝马对经销商的支持就包括一套组合拳式的商务政策，主要包括：调低第二季度的供货量，改善经销商库存总量和库存结构；优化经销商考核体系；改进内部流程加快经销商返利和报销等环节，帮助经销商改善资金流动性；帮助经销商发展售后服务、二手车和金融服务等新型业务，推动经销商业务的多元化；推出更高性价比的车型，和通过引入新车型以及新的入门级车型，提升经销商在当地市场的竞争力。

　　宝马中国官方表态称，这五大方面的措施，旨在减轻宝马经销商的库存压力、资金压力，并拓展业务范围和种类，最重要的是经销商有了强有力的产品去开拓市场。在宝马看来，给予经销商这样全面而有效的支持并形成可持续的商务模式，是达到用户、经销商和厂家共赢长期目标的关键。

　　在产品方面，宝马在2015年上半年一直保持良好的新产品上市节奏，到目前已推出10款新产品。进口车方面，除了X5M、X6M、新M6和X5限量版等个性化高端产品之外，还包括全新的2系旅行车和新1系两厢运动轿车等有潜力的紧凑型车。目前，2系旅行车已成为一个家族，既有五座车型，也首次提供七座车型，为宝马开拓了新的用户群体。

　　一系列的措施，让宝马厂家和经销商的关系保持在一个良好的状态，在市场骤然减速的情况下，宝马在上半年仍然取得了一定的增长。

　　尽管下半年的形势依然不容乐观，但是宝马厂家和经销商抱团精诚合作，仍能共同应对市场的考验。对此，宝信集团执行董事兼主席杨爱华表示：“虽然市场形势依然严峻，但是我们看到了宝马快速的市场反应能力和务实的商务策略，还有在产品布局方面的强大优势，我们有信心与宝马一起以协力共赢的态度，在下半年继续并肩应对市场挑战。”

　　宝马厂家和经销商的良好合作关系，得到了中国汽车流通协会副会长刁建申的点赞，在宝马全国经销商投资人会议上，刁建申说：“我们很高兴看到汽车厂商和经销商能够开展这样的坦诚沟通，我们对于宝马所采取的一系列支持经销商业务发展的举措表示认可，希望这样的厂商与经销商间的沟通和协作关系有助于汽车行业在新形势下的持续发展。”

　　对此，安格表示：“我们赞赏经销商伙伴对宝马品牌的热忱和信心。我们将继续秉承合作双赢的原则与经销商一起面对市场挑战，并积极进取共同构建可持续发展的商务模式。”

　　抱团共谋双赢

　　受到宝马上半年组合拳式的商务政策支持，经销商的压力减轻不少，在宝马全国经销商投资人会议上，经销商代表肯定了厂家积极应对市场挑战的种种措施。

　　据了解，下半年，宝马将继续为经销商业务发展提供强有力的支持。

　　从宝马全国经销商投资人会议透露的信息来看，宝马上半年对经销商支持的五大措施仍将继续，包括适当调整第三季度的目标，让经销商库存保持在健康水平。

　　此外，下半年宝马在新产品方面将继续发力，为经销商业务提供强有力的“火力”支撑。

　　安格表示：“紧凑型豪华车、豪华SUV和采用新能源技术的豪华车是未来三大增长点，也是宝马未来新产品集中投放的三大领域。”

　　安格透露，宝马将在下半年推出非常受欢迎的BMW X家族的全新入门级产品。另外，在上海车展全球首发的X5插电式混合动力车型也将于年内上市，与BMW i3、i8和国产的BMW 5系插电式混合动力车型一起组成最强的豪华新能源车阵营。

　　而在年内，宝马还将迎来全新一代的7系，这款新车引入了大量创新概念和科技，对提升宝马家族的形象以及销量会有积极带动作用。

　　除了清晰的新产品策略，宝马还将在下半年启动新一轮品牌宣传攻势。安格表示：“推出有竞争力的产品，打造强大的品牌是对经销商业务最有力的支持。除了清晰的产品策略，我们还将在下半年启动新一轮品牌宣传攻势，为‘BMW之悦’注入更具时代特征的创新内涵，带动品牌走向远大的未来。”

　　明年是宝马新一轮国产化的起点。未来几年，宝马的国产车型将从目前的3款增至6款，新增一款定位于3系之下的紧凑型轿车、一款功能性车型以及专为中国打造的X3，聚焦于未来的潜力市场。2016年，华晨宝马的新发动机工厂将正式投产宝马最新发动机，预计其新的国产计划将随之启动。在与经销商抱团合作的情况下，在产品布局、品牌锐化和国产化方面进行了积极筹备的宝马有望在“新常态”的豪华车市场收获更有含金量的业绩增长。