丰田汽车日前公布零售销量数据称，2015年10月其在华销量同比微跌1.2%，凯美瑞和RAV4两大主力车型销量下跌两位数比例，因此虽然卡罗拉和雷凌仍然大幅增长，总销量依然不及去年同期。

　　7个月来首次滑坡

　　2015年10月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为103,400辆，对比2014年10月份的104,700辆零售销量，同比小幅下滑1.2%。在10月之前，丰田今年只有3月份在华销量同比下滑，其他月份均增长，并且除了4月之外都是两位数同比增长。9月份增幅缩水至1.7%。因而上个月是7个月以来丰田在华销量首跌。

　　丰田前9个月在华销量表现如下：

　　·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆，而2014年1月在华销量为85,600辆，今年同比增长10.6%；

　　·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆，2014年2月丰田在华销量为51,900辆，今年同比增长18.6%；

　　·3月份丰田在华销量为71,500辆，较之2014年3月份的90,400辆，同比跌幅达到20.9%；

　　·4月份丰田在华销量为92,600辆，较之2014年4月份的85,800辆，同比增长7.8%；

　　·5月份丰田在华销量为91,900辆，较之2014年5月份的81,136辆零售销量，同比增长13.3%。

　　·6月份丰田在华销量为100,600辆，较之2014年6月份的71,000辆零售销量，同比增长41.7%。

　　·7月份丰田在华销量为92,500辆，较之2014年7月份的74,800辆零售销量，同比增长23.7%。

　　·8月份丰田在华销量为94,200辆，较之2014年8月份的78,500辆零售销量，同比增长20.0%。

　　·9月份丰田在华销量为92,700辆，较之2014年9月份的91,100辆零售销量，同比增长1.7%。前三季度从710,300辆同比提升11.5%至792,200辆。

　　1至10月份，丰田在中国市场新车累计零售销量895,600辆，2014年同期为815,000辆，同比攀升9.9%。

　　车型销量：中级车和SUV不理想

　　按照车型销量分析，丰田10月份在中国市场有两大主力车型陷入颓势，分别是凯美瑞中级轿车和RAV4紧凑SUV，两者同比跌幅均达10%左右。

　　卡罗拉紧凑轿车今年表现起伏较大，7月曾击败大众朗逸、日产轩逸，拿下当月中国轿车销量冠军头衔；8月份同比激增53%至22,000辆，和7月份销量持平；9月份销量17,000辆，同比下滑9%，拉低丰田在华销量增幅；10月份同比增长18%至24,500辆。

　　在此前销量增长的月份，雷凌紧凑车、威驰小型车、汉兰达中级SUV等也曾发挥作用。不过总体来说，丰田旗下价格较高的车型增速放慢，主要依靠小型车和紧凑车拉动增长。