据美国彭博社12月21日报道,日本汽车安全系统供应商高田安全气囊破裂丑闻事件对公司其他业务产生影响。据公司匿名内部人士称,高田近期对债权人表示,行业内对其方向盘需求量下降,因此造成的经济损失还不得而知。
据彭博社报道,高田今年4月至9月的财务报表显示,方向盘业务占公司总收入的17%;安全气囊业务所占比例最大,达总收入的37%。
受安全气囊丑闻影响,高田的股票价格今年已下跌40个百分点。公司主要投资者也因高田高管拒绝告知安全气囊丑闻细节而抛售股票。而外界对其方向盘需求量的降低,只会使原本糟糕的财务状况更陷窘境。
同时,多个汽车制造商宣布停止使用高田的安全气囊部件。高田的长期合作伙伴本田汽车公司在10月初已正式宣布,解除与高田的供应关系。随后,丰田、马自达和福特均表示停止与高田合作。
据报道,高田安全气囊破裂事件可能已导致8人死亡、100人受伤。专家称,安全气囊内的硝酸铵推进剂是导致这一安全隐患的部分原因,因为气体发生剂吸潮后会导致燃烧速度过快,内部压力过高,从而造成气体发生器壳体破裂,引起安全事故。
高田已接受美国和日本监管部门的指令,停止在安全气囊内加入化学物质,但公司依然面临相关车主的集体法律诉讼危机。