2014年，中国汽车流通行业面临着空前变数：汽车三包落地实施、工商总局停止经销商备案等新政纷纷出台，汽车电商来势凶猛，库存压力较大，经济效益下滑……面对变化，如何以变应变，化危为机？中国汽车流通行业最有影响力的峰会——一年一度的中国汽车流通行业年会再一次成为各方人士互动和争锋的现场。将于11月5日至7日在海南国际展览中心举办的2014中国汽车流通行业年会，尽管还有近一个月的时间，但各种热门的主题已经呼之欲出，而年会的规模、规格等也是更上层楼。

　　中国汽车流通行业年会(简称“CADA年会”)，由中国汽车流通协会主办，其目的是为了推动中国流通行业的健康发展，促进行业资源有效整合，构建中国汽车流通行业生态链。2014中国汽车流通行业年会(简称“2014CADA年会”)将锁定行业热点、焦点和难点，汇聚各方力量，为汽车流通领域的发展献计献策。

　　汇聚国内外数千精英

　　由于社会各界的普遍关注，今年的中国汽车流通行业年会，从参与人数上有明显增加，预计将有近2000位来自行业方方面面的嘉宾和媒体积极参会，和上一届年会相比，人数增长在15%以上。这些嘉宾和听众有政府机构的负责人、研究机构的专家、汽车流通行业全产业链企业投资人、职业经理人、汽车服务商、汽车跨国公司驻华机构、汽车生产企业代表、媒体以及美国、欧洲等国家的汽车经销商行业协会代表，可谓精英云集。

　　论坛话题创新，锁定焦点热点难点

　　年会将采取大会主题论坛和分论坛结合的形式，共商汽车流通领域发展大计。

　　主论坛将邀请行业政府主管部门领导就贯彻落实三包专项活动、汽车市场分析和预测、汽车流通行业转型等热点问题进行解读，年会还将发布“汽车经销商满意度调查”和“汽车库存预警指数”等行业重要的年度报告和指数。届时，还会有汽车经销商论坛、二手车经销商大会、国际论坛、汽车金融论坛、有形市场分论坛及年会、汽车俱乐部分论坛等。其中，汽车电商、车联网、二手车新政、4S店发展等问题，更是焦点中的焦点。

　　品质为先，服务为纲

　　2014汽车流通行业年会，中国汽车流通协会将一如既往地致力于提高“中国汽车流通行业年会”的品质，努力打造精品年会，坚持"服务政府、服务行业、服务企业、服务社会"的理念，提高年会的服务和管理水平，以精细化、人性化、专业化为服务目标，积极有序组织现场各项活动，使年会成为汽车流通行业关注的焦点，成为值得汽车流通业界期待的高水平盛会。

　　在汽车行业热点频发的2014年，早已经平台化并成为各方精英互动的中国汽车流通行业年会，自然倍受瞩目。面对中国汽车流通行业的新形势、新特征，如何探讨出供广大汽车流通行业参与者可资借鉴的决策参考？2014CADA年会让我们拭目以待！