2024年11月23日 星期六
中国网汽车讯 据君迪(J.D. Power)调研数据显示，中国将在2015年后成为全球SUV最大的单一市场。消费者购车选择空间将全面扩大。并且，在这一细分市场，本土品牌将逐步拉大相对外资品牌的领先优势。
目前，中国SUV市场份额已经达到26%，预计在未来的一到两年内，中国SUV的销量将实现每年629万台，超过美国的572万台。这一差距将保持扩大趋势，到2018年，中国SUV车型数量会比美国的高出近一倍。从中国市场交易情况来看，国产车吸引力一路增强。中国本土品牌的SUV销量在2014年为182万台，而外资品牌中最畅销的欧系SUV销量只有99万台，并且两者差距将越来越大。
目前发动机排量在2.0-2.4L的SUV占市场销售份额的57%。但得益于公众日益增强的环保意识和国家节能减排的号召， 2.0L及以下排量的SUV的销售额明显增多，在2014年已经占到市场的27%左右。
消费者选购SUV时，左右消费者购买行为的两大重要因素是产品质量和车型外观。从质量方面来看，SUV每百台车(PP100)的故障数在2014年为88，而行业总体平均数量为104。但SUV车型相对较高的价格成为部分消费者拒绝购买SUV的最主要原因。未来几年的SUV价格总体上会继续保持在30万上下浮动，超出行业水平价格近10万块。SUV的高油耗也让很多消费者望而止步，同时油耗过大也排在SUV质量问题中的第一位。
