上周，美国三家汽车咨询机构均对10月，乃至全年新车销量发表了乐观预期，预计本月销量将达14年来同期最高水平。

　　Edmunds网预测，通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司均将在10月扩大市场份额，而丰田汽车(美国)，美国本田和尼桑北美将会损失份额。

　　中国经济网综合外电报道，根据三家机构预测，本月，美国新车销量有望达到自2001年以来10月销量的最高水平。其中，咨询公司LMC Automotive还上调了全年的汽车预期至1730万辆，这是一个仅略低于年度销量记录的数字。

　　美国在遭受9.11恐怖袭击之后，为了刺激销量，广泛施行零利率融资，而2001年的10月，成为了美国汽车销量最大的月份，销量超过170万辆。

　　上周五，LMC公司公布预测数据——预计10月份新车销量为138万辆，同比上涨8%；美国权威汽车网站Edmunds.com预测本月销量将达142万辆，同比攀升12%；同时，美国富国银行(Wells Fargo)分析师Richard Kwas认为，该月新车销量将超过140万辆。

　　“今年五月以来，汽车销量表现很顽强，结合当前美国经济的有利趋势，2015年的销量上升潜力至少为10万辆，并且已经基本排除下降的风险。”LMC公司高级副总裁Jeff Schuster在一份声明中表示。“展望未来，预计2016年的销量将达到1760万辆。不过，如果明年美国经济稳定增长，加之消费者信心的提升，该数据很有可能会增加到1780万辆。”

　　美国汽车业销售成绩最好的一年是2000年，乘用车和商用车总销量达到1740.2万辆。TrueCar网近期也调高了今年的全年销量预期至1740万辆，比去年的1650万辆上升5.3%。

　　TrueCar网还认为新车销售收入增长的速度更快，预计今年将达到5650亿美元的年销售额记录，较去年增加7.2%。即使经过季节性调整，10月仍将成为本年度销量最高月份。

　　LMC预计2015年销量为1740万辆，Edmunds网预测为1780万辆。如果Edmunds预测正确，这将是自2000年1月至3月以来，首次连续三个月季节性调整年华销售速率(SAAR)达到1780万辆。其数据在2014年10月为1650万辆。

　　J.D. Power与LMC预测观点一致，认为10月汽车销量将同比上涨7%以上。

　　“9月由于有(美国)劳动节，销量表现非常强劲，那时候我们预计接下来的几个月可能会有所下降，但事实证明并非如此，” J.D. Power高级副总裁John Humphrey表示。

　　J.D. Power之前曾预计10月商用车销量将上涨15%，乘用车下降2.6%。该公司指出，皮卡和SUV占上半年零售销售额的58%。

　　Edmunds认为，大众集团尽管在9月中旬被曝软件操控柴油车排放测试丑闻，但10月其美国销量有望增长5.1%。而大众品牌会持平，奥迪品牌连续72个月增长共达15%。

　　“今年，汽车销售有望向繁荣方向发展，在一年接一年不景气的环境下，车企无法放松警惕。对于大众，可以期待这个月的增长。” Edmunds网高级分析师Jessica Caldwell表示。“但直到大众告知车主解决柴油车的具体做法，才算开始其复苏之路。”

　　Edmunds网预测，通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司均将在10月扩大市场份额，而丰田汽车(美国)，美国本田和尼桑北美将会损失份额。“从本月早期的迹象来看，趋势是非常积极的，”通用北美区总裁Alan Batey上周表示。