2024年11月27日 星期三
车型销量：SUV和电动车增速居高
宝马2系敞篷车和轿跑在2014年实现首个完整销售年份，总销量27,933辆。宝马2系Active Tourer于2014年9月底上市，已经累计向消费者交付了13,091辆。
宝马5系2014年销量373,053辆，较2013年的366,992辆增长1.7%。
宝马X4于2014年7月份上市，累计销量达21,688辆。
各主力车型中，得益于新款X5发力，宝马X5同比增幅最高，从107,231辆同比骤涨37.4%至147,381辆。
宝马i电动车子品牌依然增长强劲，2014年宝马i3纯电动车全球销量达16,052辆，宝马i8插电式混合动力跑车销售了1,741辆，总计17,793辆。
在华销量：下半年放缓
包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌，宝马集团12月在中国销量从36,560辆同比增长11.5%至40,770辆，创同期新高。宝马集团去年全年累计在中国市场交付了455,979辆汽车，而2013年交付销量为390,713辆，2014年同比增长16.7%。中国仍是去年宝马集团最大单一市场。
虽然首次突破在华年销量40万辆大关，但宝马下半年在华销量增速明显不及上半年。
进入2014年以来，宝马集团前5个月在华单月销量同比增幅均超过20%。1月份从30,397辆同比增长22.2%至37,137辆；2月份从23,449辆同比增长29.1%至30,281辆；3月份从32,224辆同比增长25.8%至40,533辆；4月份从30,311辆同比增加24.6%至37,765辆；5月份从31,938辆同比增长22.4%至39,107辆。
6月份则开始低于20%，从34,481辆同比增长16.6%至40,212辆；7月份从32,194辆同比增长14.6%至36,884辆；8月份从34,166辆同比增长7.8%至36,833辆；9月增速最低，从35,804辆同比增长3.7%至37,111辆；10月份重新反弹回20.3%，从32,858辆提高到39,512辆；11月从36,331辆同比增长9.6%至39,834辆。
即便10月份再度实现两成以上增幅，12月又恢复两位数比例增长，宝马下半年“放慢”趋势却异常明显。上半年平均增幅为23%，7至12月份均不及该水平，尤其是11月增速只有累计销量增幅的一半左右。
