据《今日美国》报道,丰田紧随本田、日产之后也宣布不再选择日本汽车零部件企业高田作为其安全气囊供应商,因为该公司生产的内含硝酸铵的充气泵可能会爆炸,并对乘客造成伤害。
硝酸铵充气泵或引发爆炸 丰田拒用高田气囊
在这三家汽车制造商宣布这一决定前,美国国家公路交通安全管理局曾表示它将以“给超过10家汽车制造商供应有缺陷的气囊充气泵”为理由对高田处以罚金处罚。
然而,日产汽车和丰田汽车随后补充表示,他们之前发布的公告针对的是硝酸铵这一化学推进剂,而非供应商。丰田汽车甚至称,只要能确认安全性和耐用度,他们就会考虑使用装备另一种推进剂的高田充气泵。
据悉,监管部门认为硝酸铵和数起在绝对湿度较高的地区发生的旧车气囊爆炸事件有联系。有关报告显示,这些安全气囊已经和至少8人死亡、98人受伤的事故有关。数百万辆汽车因此被迫召回。
除了充气泵外,气囊内还含有很多组件。人们关注的焦点已经从“未来车型中是否还含有硝酸铵安全气囊充气泵”这个问题转移到那些目前还装备有类似气囊的汽车上。
发言人戈登-特洛布里奇表示,美国国家公路交通安全管理局想要在所有汽车中禁用硝酸铵充气泵,这种化学物质仅仅被高田公司用作充气泵的主要推进剂。美国交通部长安东尼-福克斯于11月3日告诉记者,这样一条禁令可能影响数百万辆汽车。
对此,高田并没有就“多少个内含硝酸铵的充气泵被用到新车中”这个问题给予置评。一些汽车制造商旗下的数款车型使用了该充气泵,具体如下:
本田:现有使用了高田品牌含硝酸铵充气泵的车型有:2016年款本田CR-V、2016年款讴歌RDX和2016年款讴歌RLX。
三菱:2016年款 i-MiEV电动掀背车乘客座位的安全气囊使用了高田品牌含硝酸铵充气泵。
斯巴鲁:表示目前旗下没有车型使用高田品牌含硝酸铵充气泵。
菲亚特-克莱斯勒汽车:发言人埃里克-梅尼表示公司新车并没有配备受到高田气囊缺陷影响的组件。
宝马、通用、马自达、日产和丰田都拒绝谈及目前哪些车型使用了高田充气泵,福特汽车并没有回应记者的评论要求。
据悉,高田最终将不得不召回每一辆使用了硝酸铵充气泵的车辆,除非未来有证据能证明硝酸铵作为推进剂是安全的。这意味着本田、讴歌、三菱汽车在不久的将来可能需要更换充气泵。