中国网汽车讯 3月13日，车易拍于北京举行了主题为“易进化”得发布会。作为中国最大的二手车交易平台，车易拍将“互联网+”的理念引入二手车市场，并宣布首次面向消费者提供二手车交易平台服务。

　　根据中国汽车流通协会提供的数据，2013年中国汽车销量2198万辆，私人汽车保有量突破1亿辆，其中二手车交易量仅占汽车保有量的4.1%。而在市场环境相对成熟的美国，二手车交易量占汽车保有量的比重为20%，在日本、德国、韩国这一数字也超出 10%。这样的差距意味着，在中国二手车消费存在着相当可观的发展空间。

　　面对这样的机遇，车易拍并没有将目标局限于充当单纯的二手车交易平台，CEO杨雪剑的谈话中也不难看出车易拍的目标绝不局限于充当单纯的二手车交易平台，“车易拍已经不仅仅是在做二手车电商平台，而是要通过互联网真正改变人们的生活方式。”

　　然而，多年来限制二手车市场发展的两个难题同样摆在了车易拍面前：车况、价格。车易拍为打破这两项因素的制约，也拿出了切实的解决方案。首先是针对车况，车易拍与中国汽车流通协会合作，成为“行认证”首批授权认证机构。

　　“行认证”是中国汽车流通协会在2014年推出的二手车认证品牌。其依据《二手车评估鉴定规范》的国家标准，向消费者承诺“行认证”品牌二手车无泡水、无火烧、无重大事故，车辆使用年限7年内行驶里程在15万公里以内，并且技术状况良好，技术级别在二级以上。另外，今年“行认证”服务再度升级，承诺30天退换、180天免费保质服务。杨雪剑认为，在二手车这个客单价高的行业，如果没有资金担保和车况质量保证，该行业永远不可能打通线上线下，而“行认证”为该问题的解决提供了可能。

　　触及二手车消费者最为敏感的价格问题，车易拍推出了一个相当诱人的贷款购车产品。通过与“人人分期”合作，让用户零首付月供只需268元，将车开回家。同时可以持续拥有该车辆指定年限的使用权，到达使用期限后，如果用户非常喜欢这辆车，车易拍将通过268V标准化车况检测，精准估算残值，那么用户只要缴纳尾款就可以成为真正的“车主”了，不喜欢这辆车，随时把车还给车易拍就可以了，当然用户还可以继续选择其他车辆，只要每月保证268元的月供。

　　类似的用车方案在欧美发达国家十分普遍，在我国市场的推广的主要难点在于对车辆价值的估算。估算残值要所需的大量平台数据、车况数据，来源于车易拍。车易拍目前已交易了 50 多万辆车，覆盖中国 300 多个城市，形成了有效的价格机制，在对车辆价值的评估过程中能够提供比较准确的预测和预算。

　　尽管车易拍已经在二手车领域积累了长达10年的经验，但此番面向消费者提供二手车交易平台服务尚属首次。在互联网、二手车以及消费者三者的结合当中会不断的碰撞出这样的火花，且让我们拭目以待。