中国网汽车7月7日讯 日前，全球首家达喀尔官方驾驶学院正式落地中国内蒙古库布其，引来众越野爱好者欢呼叫好，曾让无数中国车手痴迷的达喀尔赛事似乎变得触手可及，而业内人士则更关注达喀尔对中国的兴趣：全球第一家驾驶培训学院选在了中国，定然是看上了中国市场的大蛋糕。

　　瞄准中国大盘 赛车培训前景可观

　　毋庸置疑，中国已超越美国成为全球第一大汽车市场，人们对汽车的需求也从代步工具转为更能体现人生价值的追求。这一点恰恰在当前汽车消费市场上得到了直接印证。今年一季度我国汽车销量达到615.3万辆，同比增长仅为3.9%，增速明显下滑，但SUV这一细分市场却以高达48.48%的速度保持增长，斩获129万辆的销量，而这一增长态势至少还会持续5～8年。对这部分人群来说，几乎人人都有一个越野梦。

　　与中国车市发展同步，越来越多赛车爱好者对速度与激情的追求也催生了赛车驾驶培训、越野度假、越野竞赛市场的快速发展。每年在国内举行的国际级、国家级、地区级及俱乐部标准的各类越野赛事、活动多达几百场，一场大型的度假式越野赛事能达到10万余人参与。这在有着百余年汽车发展历史的欧洲是不可想象的。

　　而偌大的市场，真正参与过专业越野驾驶培训的却寥寥无几。一方面中国的车手培训平台单一，另一方面越野驾驶技能增长除了自娱自乐，缺少方向性的目标和能够输出的舞台。所以让中国的汽车运动培训组织并没有发挥出该有的作用。

　　而达喀尔(官方)驾驶学院的出现，不仅是解决了培训的自身问题，也解决了培训之后如何发展的空间、途径问题。让培训本身更具说服力和现实意义。

　　达喀尔组合拳 聊东进玩高端

　　作为达喀尔官方授权的全球首家也是当前唯一一家驾驶培训机构，达喀尔(官方)驾驶学院的成立意味着中国的赛车驾驶培训又向前迈进了一大步。也标志着达喀尔越野运动正式进入中国，让无数达喀尔迷不用再高高仰望，真正可以触手可及。

　　在达喀尔(官方)驾驶学院的开幕式现场，达喀尔的冠军车手，达喀尔南美线路总设计师，达喀尔(官方)驾驶学院校长兼总教官让-皮埃尔•方特内(Jean-Pierre Fontenay)在发布会上表示：达喀尔(官方)驾驶学院是传播“达喀尔”文化、宣扬越野精神的阵地，也是车手、车队、汽车制造商实现梦想、展示魅力的平台。作为驾驶学院的首个培训基地，内蒙古库布其沙漠拥有得天独厚的天然沙漠赛道及五星级配套服务资源。这一切将让达喀尔以一种前所未有的形象继续自己的使命。

　　除了定位高端的硬件条件，驾驶学院更让人垂涎的是“明星教练”体系。方特内校长本人曾经获得达喀尔的冠军一次，亚军两次，季军三次。巴黎莫斯科北京拉力赛的冠军，Safari拉力赛的冠军，越野世界杯的冠军。三菱冠军王朝车队的重要缔造者之一，三菱厂商队冠军车的总调教师等等数不清的荣誉。甚至最早一批走出国门的中国达喀尔车手门光远也是方校长的弟子之一。再加上表示要积极参与驾驶学院工作的达喀尔摩托车、汽车双料总冠军的南尼·罗马，达喀尔5界摩托车组总冠军西里尔·德普雷，达喀尔(官方)驾驶学院足以让国内所有培训机构望尘莫及。

　　当然面对中国这样一个巨大、又不健全的汽车运动培训市场，达喀尔(官方)驾驶学院重磅出击，直击高端越野驾驶培训，同样任重道远。我们期待这样一个“洋品牌”能给我们带来更多的惊喜和奇迹，真正为中国汽车运动的良性发展做出积极贡献。