在今年首轮摇号中取得新能源小客车配置指标的个人和单位可以松口气了，原定于本月底到期的3094个指标将延长有效期。中标人可在10月26日前购车并完成车辆登记。

　　今年2月，本市共产生了示范应用新能源小客车指标个人有效编码1428个、单位有效编码2537个。由于个人示范应用新能源小客车指标申请数小于当期指标配额1666个，申请人无需摇号，直接配置；单位示范应用新能源小客车指标则通过摇号产生了1666个单位中签编码。当月，全市累计产生了3094个新能源车指标。

　　按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)，单位或者个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。所以，2月产生的这批指标的有效期应该到本月底。

　　不过，北京市小客车指标调控管理办公室昨日发布通告，2014年2月26日取得第一批示范应用新能源小客车配置指标的单位和个人，可预约在9月1日至10月26日期间购买并办理车辆注册登记手续。

　　值得注意的是，申请人需在8月26日之前，登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”后提交“预约”申请。成功后，申请人需要重新打印指标书，指标书上会增加提示语：“预约成功，您可于10月26日之前办理车辆注册登记手续。”

　　小客车指标办提示，“预约”成功后，申请人持带有相关提示语的指标书，在9月1日至10月26日期间购买车辆并办理车辆登记手续。车辆登记手续须在10月26日之前办理完成，逾期不能办理。同时，“预约”成功的个人，10月26日之前不得再次提交配置指标申请。

　　这批指标有效期的延长，意味着2月产生的这批中标人也有望享受上免征车辆购置税的优惠政策。不久前，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》正式公布，自今年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，相当于车主购买新能源车可以省几万元。

　　进入8月以来，类似关于新能源车的利好消息频出，比如未来政府和公务用车的新能源化目标发布等。这些强心剂打下去，新能源车的吸引力明显提升。一位新能源车4S店的销售员说：“最近来看车的人明显多了，进店量比以前多了两三成。”

　　小客车摇号池里也有变化。本期，本市累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2056个，数量有所增加。上一期，新能源车的个人申请数为1763人。

　　不过，仍有很多人对新能源车持观望态度。有报道称本市上半年上牌的新能源车仅300余辆，新能源车指标利用率仅为3.5%。市民范先生明年退休，他刚加入摇号大军。他说：“对新能源车的性能都不太了解，尤其是电池的质量很难判断，所以我还是参加了普通车的摇号。而且新能源车的价格也比较贵。”

　　记者随机采访了20位市民，充电难是他们暂时放弃新能源车的主要原因。市民吴女士摇号两年未果，由于单位在郊区，她每天花在路途上的时间超过3个小时。不过，她依然坚守在普通小客车摇号的大军中。她说：“单位和小区都没有固定车位，买了新能源车也没地方充电，所以只能作罢。”

　　小小充电桩安装起来却并不容易。一位物业部门负责人介绍，充电桩需接电，可是以前规划的时候没有预留接口，万一出现问题谁来维修？谁来对事故负责？他们有些担心。