据美媒Leftlanenews8月12日报道，汽车行业中存在着一种奇怪的现象：每年都会有那么几款值得关注的车型被埋没。它们或是已经过时的老款车，或是缺乏客户群的新款车，亦或是由于某些奇怪的品味和潮流而从未引起关注的汽车。

　　据此，Leftlanenews列出了七款新款汽车。它们虽然和畅销榜无缘，但在设计、实用性和品质方面不容小觑。

　　别克君威

　　尽管与其他倡导入门级豪华轿车的著名品牌相比，别克君威稍逊一筹，但是它也是值得考虑的一款车型。尤其是其2014新款车，搭载涡轮增压四缸引擎，最大功率为259马力。

　　强大的动力系统，平衡的底盘以及雅致低调的设计风格使得该款轿车能够吸引爱好低调的车迷。

　　道奇杜兰戈

　　作为一款融合了粗犷外形和舒适驾驶体验的运动型多功能轿车，道奇杜兰戈四轮驱动，具备了卡车级的牵引力，同时还拥有豪华的内舱和即时处理装置。

　　动感的设计风格和卓越的动力系统(Pentastar V6或HEMI V8引擎)使杜兰戈成为一个独特的存在。

　　马自达5

　　在这个跨界车型才是王道的年代，似乎很少有人会对马自达的这款小型商务车--马自达5--感兴趣。

　　该款车尽管并不是最高效的汽车，但是它在响应了马自达“zoom-zoom”的口号同时还因更多载客量及更大车厢空间在同类车中名列前茅。

　　福特Flex

　　说到三排座跨界车型，福特Flex毫无疑问是市场上最不起眼的车型之一。

　　不寻常的样式让福特FLEX远离了主流，但是那些怀念跨界休旅车(CUV)，那种四四方方外形的买主却会非常喜欢它。它的载人和载物能力可与一些小型货车匹敌。同时EcoBoostV6发动机让这款车有着惊人的启动速度。

　　道奇Dart

　　道奇Dart紧凑型轿车最初开始发售时，销量并不理想。它尴尬的尺寸和不精细的自动双离合器让很多买家望而却步。同时，与它同样价位但是尺寸更大，系统更有力的锋哲也阻碍了Dart的销售。

　　随着其2.4升和传统六速自动变速版的加入以及锋哲的停售，现在看起来道奇Dart是一个更佳的选择。

　　起亚Cadenza

　　今年1月到现在，起亚Cadenza排在主流大型轿车销量榜倒数的位置，仅仅比现代雅尊和小规模销售的雪佛兰SS要好。

　　我们不确定这一结果的原因是什么，但是这很明显不是Cadenza本身的问题。受欢迎的优雅式样，动态的动力系统加上令人印象深刻的标配，这是近年来让起亚从一个大众化主流品牌转变到一个具有竞争力的品牌的重要因素。

　　沃尔沃S80

　　作为一款可以追溯到2007年的车型，S80不是最新的豪华型轿车，但是它的品质让它在推出新款时显得与众不同，尤其是它简约的样式，异常舒适的座椅和极高的性价比。

　　虽然S80没有最新的配件和极度灵巧的后悬挂装置，但是300马力的直列六缸涡轮增压发动机使其当之无愧地成为极其出色的长距离“巡洋舰”。

　　(实习编译：潘思思 审稿：刘洋)