神龙“E动战略”再度升级。8月15日,神龙汽车公司在湖北襄阳发动机工厂宣布“T+STT核芯动力”包括5款全新动力总成以及STT微混技术全面投放,标志着神龙“E动战略”已经完成首个阶段性目标。
T+STT核芯动力中的“T”指涡轮增压发动机和CVVT发动机,“STT”指STT发动机启停技术,T+STT的应用将使得产品在拥有强劲动力的同时具备更好的燃油经济性。这套动力组合包括1.2T、1.6T、1.8T以及1.6L CVVT、1.8L CVVT等5款发动机,还包括其最新的STT发动机启停系统。未来,这套动力组合将会应用于东风标致和东风雪铁龙多款车型上。
即将于8月27日上市的东风标致新一代408是首款全系搭载T+STT动力组合的产品,而即将在成都车展上发布的全新东风标致508则将可能会配备1.8T发动机。据悉该组合未来将逐步在神龙两个品牌的车型上普及,预计到2015年该公司的所有车型碳排放相对2012年将降低20%以上。(记者 和玲)