目前我国SUV领域的火爆是众所周知的，而各大厂商也急于涉足这一领域，希望分一杯羹。而产品线早已涉及这一领域的英菲尼迪，更不可能放下这么大的市场。作为日系高端豪华品牌，英菲尼迪已经不局限于推新车型，而是开始提高车辆的燃油经济性。此次试驾的QX60？2.5？Hybrid车型，是继Q70L？Hybrid及Q50？Hybrid之后的第三款混合动力车型。使得英菲尼迪在SUV市场的竞争力又进一步提升。

　　外观：明显家族式外观？极具辨识性

　　

　　

　　当看到这款车的第一眼，我们就能够很清晰的认识到这是英菲尼迪旗下的车型。整体家族式的外观辨识度很高。双拱形前进气格栅造型巧妙地将流畅的线条应用于体型庞大的SUV车身，多了一丝沉稳的豪华感。

　　

　　独特的前大灯、新月形D柱轮廓等，昭示着英菲尼迪未来车型设计的方向。

　　

　　

　　

　　

　　LED？尾灯保持了英菲尼迪的风格，使整车尾部彰显动感与优雅。QX60？Hybrid的车身尺寸没有变化，长宽高分别为4997mm/1960mm/1750mm（含行李架），轴距达到了2900mm。

　　

　　

　　

　　20英寸的双五辐铝合金运动轮毂霸气依旧，极具冲击性。

　　内饰＆配置：设计变化不大？配置丰富

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　进入车内，内饰的整体风格在英菲尼迪其它车型中早已熟悉。在用料方面完全体现出了日系车型对内饰精致的重视。实木面板装饰，完全符合该级别的定位。前排座椅很舒适，带有座椅加热和通风功能。主副驾驶席均配备了8向电动调节按钮，外加腰部支撑。

　　

　　

　　

　　

　　在配置方面，QX60？2.5？Hybrid的亮点很多。全球首创的倒车碰撞预防系统（BCI）可在倒车过程中，通过雷达实时扫描车辆后方及侧后方区域，一旦探测到有移动物体接近，即通过提示灯和蜂鸣音发出警示，以提示驾驶员采取相应措施，在必要情况下更可将车辆主动刹停，从而避免碰撞发生。侧面碰撞修正系统？(BSI)可主动侦测视野盲区内车辆，并线过程中，如果侧后方有车辆靠近，A柱内侧的提示灯会闪烁报警，并在必要时自动对外侧车轮施加轻微制动力，从而纠正车辆行驶路线。行人提醒装置（VSP）可避免纯电动模式下行驶过于“安静”，通过发动机舱扬声器模拟出的声响，提醒车辆周围行人。

　　多项豪华型装备同样深度武装英菲尼迪QX60？2.5？Hybrid。主动噪声控制系统（ANC）通过音响扬声器产生声波，降低传递到车厢内的发动机低频噪声，于车内制造静谧；三区域温控高级空调系统，配有高浓度等离子发生器、葡萄多酚滤芯，并可自动切换内外空气循环，打造车内好空气；14？扬声器的？Bose音响系统，与整车同步研发，采用一体化设计，应用？5.1声道数字解码技术，制造车内好声音。后排设有双7英寸液晶显示屏，并配有无线耳机，提供丰富的影音娱乐体验。另外，英菲尼迪QX60？2.5？Hybrid还配备了创新的互动式车载信息通信系统，利用导航系统和蜂窝通信技术，可提供安全、私密而便捷的助理服务，涵盖行车安全、咨询以及环保驾驶三大方面。