2026年02月23日 星期一
前几天特斯拉发布的MODEL S 85D车型475km的续航里程可以说是目前量产电动车续航最久的车型，但是这也仅仅是理论值，实际上我们高速行驶会让续航里程变短。最近澳大利亚新南威尔士大学的学生团队Sunswift打破了电动车高速行驶续航里程记录，他们研发的eVe纯电动车在单次充满电后，以106.966 km/h 的平均速度行驶了500km，刷新了世界纪录。
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此前的世界记录为单次充满电后以73km/h 的平均速度续航500km。而就在近日，Sunswift创造的新记录得到了国际汽联（FIA）的认可。“平均速度106.966 km/h+跑满500km”正式成为纯电动车领域的新标杆。
根据Sunswift的介绍，eVe可以坐两个成年人，整车重量为318kg。该车搭载了59kg的松下电池组，并在车顶和引擎盖位置覆盖了800瓦太阳能电池板。也就是说车主可以通过两种方式为eVe进行充电。使用常规家用插座可在8小时内让eVe重回满血状态，而接入工业高压电则只需5小时；或者只是将eVe扔在阳光下，8小时后，eVe就能恢复约2小时的续航里程。
目前特斯拉宣称即将推出的Model S 85D以100km/h的速度行驶时，可行驶475km，也成为了续航里程最长的量产电动车。而Sunswift的电动车则无论是巡航速度还是续航里程上都完胜Model S 85D。
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但是问题也是很显然的，该项目仅仅是作为展示的实验室项目，距离量产车还很遥远。Sunswift项目总监Hayden Smith也表示“eVe是一个可行性的演示，证明太阳能电动汽车是传统化石燃料汽车可行的替代方案。”该团队希望eVe能激励商业公司进入太阳能电动汽车领域。
据我们所知，目前奥迪预计在2018年推出名为“A2Q”的纯电动车，充满电后将可行驶500公里路程。
编辑点评：如今电动车作为新能源汽车备受各大厂商关注，而续航里程是限制其发展的重要因素之一。如果Sunswift的项目能够投入到实际生产，显然可以为电动车带来更好的发展，而结合了太阳能电池的充电方式，也让电动车的使用距离更加遥远。
