随着汽车产业的迅猛发展，汽车售后维修市场也引起了越来越多人的关注和重视。近日，中国汽车维修行业协会在天津市启动了推广“同质配件”试点工作，以推广落实由交通运输部牵头的10部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》（以下简称《指导意见》），推进我国汽车维修行业的健康良好发展。

　　所谓同质配件，其意思相当于“质量相当配件”，具体到汽车零配件上，就是与原厂配件品质相当，可以替换原厂配件的零配件替代品。

　　据中国汽车维修行业协会相关负责人介绍，10部委发布的《指导意见》至今已经3个月了。在这3个月的时间内，中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会（以下简称汽车维修配件工委会）在全国15个主要省市先后主办了24场以“变革、战略、发展——构建中国汽车维修业新格局”为主题的研讨会，与不同层面、不同业态、不同区域的相关企业、机构一起进行了深入的调研和讨论，同时也全面宣传了《指导意见》具体内容及精神。

　　在汽车维修配件工委会前期推出的落地、执行《指导意见》具体实施方案、广泛论证的基础上，同时也是在政府即将推出《指导意见》执行细则之际，中国汽车维修行业协会从2014年12月30日起，开始实施“同质配件”全产业链打造的试点工作。据介绍，此次试点启动大会有天津市交通运输委员会、天津市机动车维修管理处、天津市汽车后市场协会和中国汽车维修行业协会等相关部门的领导，以及参与试点的各类企业代表共计120余人参加。会议以向业内宣布落实10部委《指导意见》，推行“同质配件”试点工作正式启动为主题，主要涉及政府主管部门及行业协会对试点工作的各项支持、天津试点工作实施计划和方案、各相关企业支持试点工作方案的介绍等方面。

　　据汽车维修配件工委会副主任李晓塞介绍，本次“同质配件”试点意义重大，将从同质配件产生和运用的整体环节上进行试验，主要涉及生产领域内的“配件统一编码”、“配件检测认证”、“群体品牌的依法使用”和对整个产业链的综合支持（如金融、物流、互联网、法律知识产权等）方面。这不但能够为全行业和广大车主提供质量合格、可全程追溯追责以及放心实惠的汽车配件，还能够起到让进入“同质配件”供应链的所有企业降低成本、增加盈利和规范市场的主要作用。

　　李晓塞透露，为了下一步试点工作顺利推进，与试点工作各个环节相关的部门、企业已经做好了各种准备，其中包括成立各类型的执行专项小组，把各项细节工作落实到岗到人。而此次试点会议的召开，将预示着汽车维修行业转型升级工作已开始进入一个新的阶段，也将为全行业的政策落实起到推动作用。（记者张海燕）