2024年11月25日 星期一
23点20分，叫班铃声响起，铁路局济南机务段学习司机刘辰准备值乘K912次（徐州—济南）列车，因为要走一夜的夜路，行车安全也被格外重视。
“每年的春运都是我们铁路人的‘期末大考’，不容有任何闪失。”刘辰切身感悟道，这是他进入铁路系统以来经历的第三个春运。
“火车头对于列车安全是至关重要的。在开车之前，要把安全工作做到位。”刘辰的师父，也就是K912次列车的司机杨毅时常告诫刘辰，车上每次都拉着上千号人，我们使命重大。“在开出来之前，除了机务段相关人员检查之外，每次出车前，我们司机也得围着火车头、进入驾驶舱检查好几轮，以确保春运火车头的绝对安全。”刘辰说。
杨毅说，刘辰是新司机，有一些老司机司空见惯的东西，他往往能在这上面发现一些隐患。据了解，为了让新司机提高安全意识，增强对突发事件的应对处置能力，在第一次面对紧张的春运之前，济南机务段对180名新职学习司机、学员进行了专门的培训与演练，由经验丰富的各车队长、党支部书记披挂上阵，开展就地开车标准化作业演练，将易漏忘的关键点着重提醒，总结出辅助记忆的小窍门，确保在流程上不出错。
《 人民日报 》（ 2015年02月10日14 版）
