2024年11月30日 星期六
根据最新的一份调查显示，安全是无人驾驶汽车最被关注的问题。在对16至44周岁的GFK调查显示，有超过一半以上的受访者受安全问题吸引，这一比例高达70%。
BCG咨询集团2014年9月的一项调查显示，44%的受访者到2025年才能够接受无人驾驶汽车上路，原因很简单，因为绝大多数的汽车事故都是由于驾驶者的失误导致，因此人成了左右安全性最大的因素。
尽管无人驾驶汽车还具有阅读、短信、聊天和联网等其他特性，但是即使是年轻人对这些方面的兴趣也远远不如对安全的关注。而在年长的受访者中，都认为老年人是无人驾驶汽车的最大受益者。不用驾驶，无需引导，就可以到达目的地。BCG的报告预测，到2035年，全球无人驾驶汽车将会突破1200万辆。
所有的新技术都要考虑成本。BCG的报告还显示，无人驾驶技术的增加会让每辆车增加2000至1万美元的额外成本，而随着技术的普及，每隔一年成本都会下降大约10%。
可以预见的是，无人驾驶汽车概念的安全性也被许多人质疑。在2012年的Business Insider网站上刊发了汽车专家Travis Okulski的观点，他警告说在未来的无人驾驶汽车时代，就算普通的车型同样也应该配有自动刹车和系统故障保护功能，但是大多数车主却不知道如何操作。
还有人指出，每天有88位美国人死于汽车事故，而其中81%是由于人为错误造成的。与人类相比，计算机从来不会酒驾、不会分心、不会开斗气车和打瞌睡。专栏作家Dan McLaughlin认为，交通事故的减少可以大幅降低医疗和保险成本。而知名主持人David Pakman认为，汽车在人类的历史发展中只占据了一小部分，未来仍有非常长的路要走，想要变得完美，也需要时间。（莱 文）
