2024年05月05日 星期天
据英国《金融时报》2月27日报道，被中国吉列收购的北欧品牌沃尔沃拿出了在中国人的带领下走向复兴的更有力证据。
该公司实现了可观的盈利增长，并表示这为其在全球扩张中进一步投资“扫清了道路”。随着中国首次成为沃尔沃的最大的单一市场(紧随其后的是瑞典和美国)，这家瑞典汽车制造商2014年创纪录地销售了46.6万辆汽车，同比增长近10%。
吉利旗下的沃尔沃正在升级其产品系列，以努力实现年销售80万辆汽车的中期目标，两倍于过去10年大部分时间公司所徘徊的销量水平。沃尔沃希望今年出售至多50万辆汽车。
中国汽车制造商吉利2010年从福特收购了这家注重安全的品牌之后，去年推出首款车型——XC90运动型多功能汽车(SUV)，自此启动沃尔沃的整改。这款车型基于沃尔沃全新的价值110亿美元的可伸缩性平台架构打造。
这家总部位于瑞典哥德堡的公司26日报告，2014年营业利润增长17.5%，至22亿瑞典克朗(约合人民币16.6亿元);营业收入增长6%，至1300亿瑞典克朗。
沃尔沃首席执行官哈坎 萨缪尔森称：“这表明，当我们升级产品时，我们不仅在销量，而且在利润率上都取得了积极效果。”
萨缪尔森热切地强调，这种好转仅仅只是开始。沃尔沃2014年的营业利润率为1.7%，而2013年为1.6%。这一水平与沃尔沃想要同台竞争的其他高端汽车制造商——如奥迪10%左右的利润率——相比仍有一定的距离。
(实习编译：张沛 审稿：赵小侠)
