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　　 3月10日，英菲尼迪第二款国产车型QX50正式上市，这也是英菲尼迪首款国产SUV车型。此次推出的英菲尼迪QX50新车只有2.5L一个排量，共推出了四款车，全系为四驱版车型，售价区间为34.98万-44.98万元。详细车型售价如下：

　　全新英菲尼迪 QX50详细车型厂家指导价（万元）2.5L 舒适版34.982.5L 悦享版37.982.5L 豪华版40.982.5L 尊享版44.98

　　

　　

　　 向来主打娱乐牌的英菲尼迪，此次上市发布会依然沿袭此类风格，“探索爱 不等待”的主题下完成了整个QX50的上市会。敢爱大使周迅与高圣远专为全新英菲尼迪QX50打造微电影《完美出逃》，上演一场为爱勇敢探索的浪漫故事。

　　

　　 用东风英菲尼迪总经理戴雷的一句话说，“东风英菲尼迪QX50是一款颜值高、有内涵、很厚道的车型”。在本土化道路上的不断深耕，英菲尼迪越发自信。

　　

　　 新车变化：

　　

　　 相比进口版车型，国产英菲尼迪QX50最大的区别就是轴距增加了80mm，达到了2880mm，而加长带来的自然是车内空间的提升，特别是后排腿部空间，而空间一直是进口QX50的主要短板。除了轴距的加长以外，国产英菲尼迪QX50离地间隙也增加了22mm，达到172mm，进一步提升了车辆的通过性。

　　国产与进口英菲尼迪QX50对比长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）离地间隙（mm）国产QX504744180316142880172进口QX504638180315992800150

　　

　　 国产QX50在外观设计上也与进口版车型有一定的区别，前格栅从镀铬横条幅改成了黑色的蜂窝状结构，并且采用了英菲尼迪最新的设计元素。另外相比进口版车型的简约设计，保险杠下部也有明显区别，加入了梯形的银色装饰条，雾灯区域加入了LED日行灯，整个前脸的设计更有运动感。 另外，为了迎合国内消费者的喜好，国产版QX50车身侧面计入了更多镀铬装饰条，转向灯也被集成在外后视镜上。

　　

　　

　　

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　　 内饰主打豪华。在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。

　　

　　 在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统（包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆）、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

　　

　　 动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

　　

　　 点评：在火爆的SUV市场如果不分一杯羹，自然会感到可惜。此次，英菲尼迪QX50在本土化设计后，以低价位出手，目标直指奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型，想必会有一定的杀伤力。但是，对手也是有非常出色的市场表现，其中奥迪Q5的月销量在1万辆左右。英菲尼迪QX50除了有低价位，保持高的品质恐怕才是关键。