回顾广汽丰田走过的这十一年长路,我们不难发现,长久以来广汽丰田多达60%的销量份额一直被旗下热销车型凯美瑞及汉兰达所牢牢占据。作为旗下主力销售车型的第二代中期改款汉兰达自2012年6月6日上市距今已走过了将近三年的时间,尽管在这段时间里,汉兰达始终在销量上占据着国内七座中型SUV市场头名的位置,不过作为其未来市场竞争对手的国产全新福特锐界即将于5月份投放国内市场,而在汉兰达这一方面也自然需要通过换代以提升自身竞争力。
其实早在2013年举行纽约车展上,丰田就率先于北美市场投放了代号为XU50的第三代汉兰达,经过了漫长的等待,广汽丰田全新汉兰达将在3月20日正式登陆国内市 O啾壤峡畛敌停全新汉兰达除了采用新家族前脸造型设计外,配置乃至动力系统的全面升级都令其整体实力得到了大幅增强,而在下面的文章里我们就与大家梳理一下它的产品特点并与您一起聊聊这款广汽丰田旗下的明星车型。
贴近当下年轻人审美的时尚造型
不同于源自美版卡罗拉的雷凌在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计,参考此前工信部曝光的申报图,国产全新汉兰达采用了“原汁原味”的引入形式,并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致,在全新设计语言Keen Look理念下,全新汉兰达前脸采用了夸张的大嘴式梯形格栅设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连在一起,使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。
新汉兰达车身侧面线条十分流畅,特别是车窗从前至后采用了逐渐收窄的设计,使整体车身看上去更为舒展,颇具流动感。另外我们在美版车型上可以看到新汉兰达分别提供了18寸及19寸两种规格合金轮毂以供广大消费者选择。
比起时尚、动感的前脸造型,新汉兰达车尾设计无疑要简单许多,细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应,位于后保险杠黑色塑料的使用则为其增加了一丝野性味道。
新家族式内设风格/做工及用料下足功夫
全新汉兰达的内饰同样可以用焕然一新来形容,新车与RAV4车型相同均采用了最新家族式内饰设计。除此之外,新汉兰达在做工及用料方面也同样下足了功夫,大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。
不仅如此,新增的位于中控台下方的长条储物槽可便于驾乘者放置平时出行时所常用到的例如手机、钱包等必备物品。另外必须要提及的就是前排超大中央扶手箱了,如图中所示的那样,前排乘客可轻易把单肩背包放置在其中,不知作为读者的您看到此情此景是否会心动呢?
丰田全新汉兰达亮点配置明细表 | |
亮点配置如下: | 8英寸触控式多媒体系统 |
带记忆功能电动尾门 | |
电动调节真皮座椅 | |
全景天窗 | |
发动机启停系统 | |
ACC自适应巡航系统 | |
BSM盲点检测系统 | |
PCS预碰撞安全系统 | |
RCTA倒车盲区监测系统 | |
VSC车身稳定控制系统 | |
尽管目前我们还未获得国产全新汉兰达参数配置表,不过参考美版车型配置来看,包括8英寸触控式多媒体系统、带记忆功能电动尾门、座椅空调、发动机启停系统、ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞安全系统以及BSM盲点检测系统等配置都将装配在全新汉兰达车型上,我们也希望以上提到的一系列科技化配置都将在国产化生产时得到保留。
车身加长加宽/继续推五座版及七座版车型
根据工信部申报信息显示,国产全新汉兰达的长宽高分别为4855*1925*1720mm,相比老款车型,车身长度及宽度分别增加了60mm及15mm,高度则降低了10mm,车身轴距则保持不变依旧为2790mm,这样的车身尺寸无疑是同价位中型SUV尺寸偏大的一位。
全新汉兰达与同级别竞争对手参数对比 | ||||
车型 | 全新汉兰达 | 福特全新锐界 | 现代全新胜达 | 别克昂科威 |
长×宽×高(mm) | 4855*1925*1720 | 4878*1925*1734 | 4725*1880*1686 | 4667*1839*1694 |
轴距(mm) | 2790 | 2850 | 2700 | 2750 |
目前北美地区全新汉兰达分别提供了2+2+3七座布局以及2+3+3八座布局形式以供消费者选择,根据我们所掌握的信息显示,即将上市的国产全新汉兰达还将分为五座版及七座版,其中七座版本座椅组合将有望延续现款车型2+3+2布局形式。
在广大消费者所关注的后备箱表现方面,当第二排及第三排座椅充分放倒以后,后备箱地板依然平整,此外,可独立开启式后挡风玻璃在新一代车型上得到了充分保留,这也让我们在今后拿取行李物价更加方便自如。
老款2.7升发动机将被全新2.0T发动机所取代
尽管美版新汉兰达依旧搭载现款车型上所配备的2.7升/3.5升两款自然吸气发动机,不过即将上市的国产全新汉兰达将首次搭载了配备在雷克萨斯NX及新一代皇冠车型上那台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机。
根据从工信部汽车燃料消耗量网站获取到的信息显示,这台2.0T发动机最大输出功率将达到162千瓦,相比老款2.7升车型最大功率提升了24千瓦,其中两驱版综合油耗仅为8.2L/100km,四驱版本综合油耗达到了8.6L/100km,而另一台3.5L车型输出功率则达到了201千瓦。传动部分,全系车型均与之匹配一台6速手自一体变速箱,部分车型将还装配一套全新智能四驱系统。
未来市场展望:
早在2009年,广汽丰田就率先于国内市场投放了第二代国产汉兰达,在过去六年时间里,月均近7000台销量的优异成绩不仅奠定了丰田汉兰达在国内七座中型SUV市场的王者地位也逐渐成为了这个级别市场中的标杆车型,这也让越来越多的消费者在审视这个级别市场的时候将目光锁定在汉兰达车型上。
来到2015年,在当下中国市场80后已慢慢成为主力消费军,作为在80年代这一改革开放历史时期所出生的中国当代青年,自身都极赋这个时代特征和个性特点,越来越多的年轻消费家庭都有在周末带着孩子及父母的出行计划,这也让七座SUV市场的热情度逐渐看长,与此同时,越来越多的汽车厂商也纷纷在这个市场中投放新产品,这其中颇具代表的包括了现代全新胜达、别克昂科雷以及即将上市的国产福特全新锐界。
时隔多年,广汽丰田即将在国内市场正式投放第三代汉兰达,新车一改过往给人较为中庸的印象示人,无论是年轻化的造型设计、配置的大幅度升级以及换装的2.0T发动机都使其呈现出一种年轻化的姿态正向我们所走来,与竞争对手相比,新汉兰达无论是在品牌认知度、车型尺寸乃至储物空间方面都占据着不小的优势,而新汉兰达最终的上市售价能否如您所愿?还请锁定我们3月20日下午14:00在活动现场带来了的第一时间报道。