2024年11月26日 星期二
中新社北京3月21日电 (记者 刘辰瑶 刘育英)东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷21日接受中新社记者专访时表示，英菲尼迪非常看好中国的高端市场，抛开汇率、税收等客观因素，英菲尼迪近年主推的QX50和Q50两款车型在中国的定价均低于美国。
3月18日，香奈儿宣布将下调中国内地的售价，同时上调欧洲售价，幅度均为20%，调价后两地价差不超过5%。
“我们早就把中国定位为最重要的市场，还把全球总部搬到了香港。”戴雷表示，香奈儿本轮降价，或许考虑到销量因素。对英菲尼迪而言，中国的销售空间反而会更大一些。
据戴雷介绍，由于奔驰、宝马等品牌较早进入中国豪华车市场，目前在中国占比高达75%，这个比例在美国只有45%。“因此在中国我们有更大的发展空间，所以我们部分车型在中国的定价比美国更具竞争力。”
为了更加迎合中国市场，戴雷表示，英菲尼迪近年正在致力于研究新能源汽车。“考虑到雾霾、限购等因素影响，这两年我们在中国推出了多款混合动力汽车，在APEC等国际会议上的试行已被公众认可。”
即便如此，戴雷对电动汽车的未来发展并不看好。戴雷表示，尽管运用新能源是大势所趋，但是未来50—60年内，电动汽车不可能完全替代传统汽车，电力来源、充电设备等问题都亟待解决。(完)
