2024年11月23日 星期六
据英国路透社3月22日报道，据三名知情人士透露，丰田汽车公司董事会最早将于4月通过是否在墨西哥建立首家乘用车组装厂的决定。该厂将于2019年投产，制造卡罗拉紧凑型轿车，投资金额高达10亿美元(约合62.04亿元人民币)，是以包括大众在内的竞争对手的最新投资为参考。
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墨西哥廉价的劳动力成本和销往美国市场的免税政策吸引了汽车制造商和供应商。尽管丰田在墨西哥生产Tacoma皮卡，但是却没有乘用车制造厂。
据丰田公司知情人士称，去年公司要求规划师在墨西哥寻找合适的场地，并且停下来评估建厂计划的合理性。墨西哥官员曾挑选十余处可用厂地供丰田建厂，丰田高管们们锁定了墨西哥中部的瓜纳华托。有消息称，丰田高管们最近在瓜纳华托调查了一周，仍然就一块儿有潜力的场地在跟当地官员谈判，该场地将给丰田未来的扩张提供足够的空间。
丰田汽车公司为建新厂开绿灯，标志着3年增产冻结计划的终结。该计划曾由公司董事长丰田章男强制实行，他指责十年前的产量激进扩张导致了质量失误和2009年的召回危机。
