据美国雅虎新闻网站4月7日报道,美国汽车公司福特汽车一直重视海外发展,期望能在2020年前实现全球销量45%到55%的增长,或将海外年销售量提升至940万辆。在近日的纽约国际车展期间,福特CEO Mark Fields与雅虎新闻网站进行了一次对话,谈论了福特的全球战略。
福特非常重视中国市场。上周,福特公司刚刚发布了瞄准亚洲市场的新款林肯大陆汽车。现如今,中国是全球最大的大型豪华轿车市场,林肯也计划于2017年之前在中国境内的50座城市开设60家门店。Fields说,购买林肯这种高端轿车的中国消费者一般配有司机,车主只会使用后座,所以我们在设计后座时参考了加长豪华汽车的形式,添加了香槟杯架及宽敞躺椅等设施。
福特也希望能继续提升其在印度的市场份额。福特3月份的在印销售额与去年同期相比增长了32.82%。4月,福特还宣布将向古吉拉特邦萨纳恩德投资10亿美元(约合人民币61.66亿元),建立其在印度的第二处生产设备。印度有12.5亿人口,经济发展也十分迅速,福特正在着力研究印度消费者的需求,希望能抓住这一市场。
Fields说:“福特十分看重需求旺盛印度市场。这仍是一个发展中的市场,消费者的收入水平也不算高,他们希望在商品中获得最大的价值,会了解关于产品的全部信息,在购买前做足功课。”2014年,小型车在印度的市场占有率超过了45%,福特也专门为印度市场制造了一款名为Figo Aspire的微型车。福特希望其在印度的年销售量能在2018年从目前的110万提升至160万。
除了新兴市场以外,福特也很重视欧洲市场。Fields说:“在过去的四、五年中,欧洲市场面临着诸多的压力,好在情况有望在2015年有所好转。我们也依然会努力提升在欧洲市场中的品牌形象并改进成本结构。”2015年1月,福特公司在欧洲的销售额同比增长了9.8%,创造了2012年以来的最大增幅。
福特在美国和中国市场主推跨界车和豪华型轿车,在欧洲则将重点放在了多功能休旅车上。上周,福特刚刚发布了面向欧洲市场的第四代Galaxy车型。此前,欧洲一直被福特视作小型车的目标市场,过去三年来,福特嘉年华也一直是欧洲市场上最畅销的小型车,此次主推休旅车也成为了福特在海外市场上的一次重大调整。(实习编译:孙珏 审稿:陈薇)