2014年，东风标致推出了一套名为“Blue-i”的车载互联系统。根据官方自述，这套系统包含了“智能出行”“安防保障”和“专属服务”三大功能，且集安全性、便捷性、娱乐互动性等优势于一身。看来，这是要一改传统车载多媒体“无人问津”窘境，让它不再是中控台上的一个摆设。那它到底有没有足够的吸引力让人“怦然心动”呢？

　　

　　目前，只有全新东风标致408和508的顶配车型上，才能看到Blue-i的身影。所以这次，我们选择了2015款标致508 1.8T的自动旗舰版车型进行体验。

　　

　　不管是车载多媒体还是车载互联，他们出现的最主要目的，是辅助人们驾驶，因此，导航功能显得尤为重要。但传统的车载导航存在更新繁琐、使用不便、路线不准确等种种弊端，因此使用率比较低。再加上近些年来，智能手机地图的出现，这就彻底把车载导航“打入冷宫”，那么Blue-i的车载导航能否“再次上位”呢？

　　

　　

　　

　　

　　

　　Blue-i还有一个很贴心的功能，叫做“离车导航”。当到达目的地附近后，可以将Blue-i中未完成的目的地位置发送到手机端，通过手机继续进行步行的导航，直至到达目的地。要实现这一功能只需下载Blue-i的手机App即可，但登陆App需要有车主的用户名和密码。

　　

　　除了上述功能以外，Blue-i还有一键导航功能。长按此按钮，就能自动连接到Blue-i的呼叫中心。可以将目的地告知客服顾问，顾问会在搜索完毕后将导航数据发送到车载导航上。

　　

　　得益于高德地图的加入，Blue-i的导航系统实用性很强，并且会给车主带来极大的便利。但在这样的一个互联网时代，仅仅拥有出色的导航是远远不够的，人们需要的，是功能更为丰富、操作更为便捷的车载系统。那么Blue-i在这方面怎么样呢？

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　Blue-i的语音识别功能也十分出色，它能够识别中文、英文和数字。在发音标准的情况下，它的准确率还是很高的。

　　

　　当手机与Blue-i通过蓝牙成功连接后，也可以播放手机中的音乐，这也让汽车不再是个“飞奔的收音机”。

　　除了导航和娱乐功能以外，Blue-i在行车安全方面也有独到之处。比如紧急救援服务。当按下红色的按钮时，你的电话会优先接入呼叫中心，同时确定车辆所在位置，服务顾问会根据不同的紧急情况作出回应，并联系当地的紧急救助机构，比如医院、消防局或警察局等。

　　

　　编辑点评：总体来看，这套Blue-i车载互联系统还是比较中规中矩的。整套系统操作起来很流畅和便捷，虽然在娱乐方面没有过多的惊喜，但是导航和语音识别功能还是极具实用性的，相信拥有了Blue-i，可以让智能手机在我们开车的时候“休息一下”了。