2024年05月06日 星期一
最近汽车行业两项意外人事安排震惊业界：东风汽车董事长徐平北上接管一汽集团，吉林省委副书记、一汽集团前任董事长竺延风南下接管东风汽车。
两人都是资深业内人士，从能力和经验来看，都是堪当重任。但这种人事安排却比较耐人寻味，业内专家甚至认为是棋行险招：按照惯例，一汽集团和东风汽车董事长人事安排，大可不必如此煞费周折，因为徐平对东风汽车更了解，竺延风对一汽集团更了解，如果只是为振兴东风汽车和一汽集团，徐平其实可以按兵不动，只需将竺延风调回一汽集团即可。
尽管两人都是业内专家，但毕竟每个企业都有每个企业的特点，只有更深入的了解才能更好地驾驭。东风汽车是徐平的“孩子”，一汽集团是竺延风的“孩子”。徐平在东风汽车耕耘多年，竺延风在一汽集团耕耘多年，都创下无数辉煌。如果只是将竺延风调回一汽集团，徐平则是按兵不动，更利于竺延风和徐平按部就班，轻车熟路地主持和开展工作，更利于稳定两个汽车巨头军心，让其在经历反腐浪潮洗礼后更快地重回正常发展轨道，这可能是最佳安排。毕竟岁月不饶人，竺延风和徐平年纪都已经不小了，对“新孩子”从陌生到熟悉，规划其成长之路，还有一个调研和思考过程。
当然，这种人事安排亦是有利于“新官上任三把火”，徐平可以把东风汽车一些好经验带到一汽集团，竺延风可以把一汽集团一些好经验带到东风汽车，让他们工作起来，思想更解放，胆子更大，步子更快，把我国汽车工业推向一个新阶段。但这也会带来动荡和风险，潜在各种不可预测的因素和可能。
目前一汽集团和东风汽车都是腐败重灾区，两个汽车巨头都有不少高管因腐败问题被带走，但从各种迹象来看，对这两大汽车巨头的反腐风暴或许并不会因为新董事长的上任画上句号，而是一个新开始。
所以，如果只是把中央这种煞费苦心的人事安排解读为振兴两大汽车集团之举，那是有些过于片面。竺延风在东风汽车，徐平在一汽集团，都是一个新环境，没有那么多顾虑和盘根错节的关系，这对大刀阔斧地干工作，是一个利好信息，但对大刀阔斧地持续推动反腐，也是一个利好信号。
或许，将腐败毒瘤从一汽集团和东风汽车彻底铲除，才是这两项意外人事安排更为重要的旨意。
