中国网汽车9月4日讯 福特中国今天在成都宣布，新福克斯ST正式上市，新车型增加了电光蓝、纯粹白和狂野黑得车款，售价为人民币25.98万元；使用特殊三层喷漆工艺的ST热血橙色车款，售价为人民币26.58万元。即日起，消费者可前往福特中国授权进口车经销商处选购。

　　作为福特首款全球化的性能车型，福克斯ST于2013年正式以进口方式在中国市场销售，凭借强劲的动力输出和优异的操控性能迅速在国内性能车爱好者圈内刮起一阵“ST旋风”，被誉为“国内30万元以内最强钢炮车型”实至名归。今天正式上市销售的新福克斯ST车型在本已十分出色的动态性能上更上层楼，搭载最新的底盘控制科技和经过优化升级的悬挂和转向系统，为驾驶者带来响应更积极、操控感受更平衡的性能钢炮新体验，将福克斯ST所倡导的“每日高性能”理念提升至全新高度。

　　“福特ST徽标意味着在优异的动力操控和适用日常驾驶需求之间的完美平衡，”福特汽车中国董事长兼首席执行官罗礼祥表示，“新福克斯ST拥有更加动感的外观设计和更为强大的动态性能，将福克斯实用和充满驾驶乐趣的精髓演绎得更加鲜活。”

　　强劲的EcoBoost动力系统

　　驱动新福克斯ST的心脏仍然是那台强劲的2.0升EcoBoost发动机，在涡轮增压、双独立可变气门正时和高压缸内直喷的智能调配下，拥有184千瓦(5500转/分)的最大功率输出及360牛·米(2000至4500转/分)峰值扭矩，仅需6.5秒便能完成0-100公里/小时加速，极速可达248公里/小时。

　　对一台钢炮级性能车型来说，一套拥有极佳手感的手动变速器永远是性能强劲发动机的不二绝配——新福克斯ST的6速手动变速器专门针对性能车驾驶特性进行调校优化，能够保障动力的高效传递和最直接的驾驶乐趣，较短的换挡行程、干脆利落的换挡体验使得驾驶本身成为一种享受，经过优化的齿比兼顾了低挡位的迅捷加速和高挡位的舒适巡航。

　　作为一台以“每日高性能”为宗旨打造的新一代钢炮车型，在毫不妥协的性能追求之外，车辆在日常驾驶中的燃油经济性同样至关重要——在强劲高效的EcoBoost发动机之外，新福克斯ST还标配智能自动启停系统，可以在城市行驶等候红灯等车辆怠速运转情况下自动关停发动机，而当驾驶者松开刹车踏板时，系统会自动平顺重启发动机。

　　全面升级的动态性能

　　对福特性能团队来说，如何在福克斯ST本已优异的动态性能基础上，将新车型的动态性能提升至新的高度，是他们的首要任务。

　　新福克斯ST的运动悬挂系统拥有全新设计的前减震弹簧，前后减震器均经过更加偏重运动性能的调校，使新车型呈现出更加锐利的动态驾驶性能。

　　新福克斯ST搭载的电子助力运动转向系统专门针对ST的运动特性进行调校，可变转向齿比保证车辆在各种行驶状态下均拥有精准灵敏的转向。可提供三种模式设定的电子稳定系统(ESC)经过进一步优化，能够根据车辆行驶速度、方向盘转向加速度预判车辆可能会出现的失控状况，并在恰当的时机启动ESC进行干预，从而保证车辆在急速转向时的稳定性。

　　新福克斯ST的弯道扭力智能分配系统(eTVC)同样经过升级，拥有更加出色的双侧轮间扭力分配和更加灵敏的弯道转向性能。

　　福特工程团队还对车辆在急加速时的动力传递进行优化，更加粗壮的发动机机架进一步提升了车身前部刚性，前轮牵引力和换挡质量亦得以提升。

　　“福克斯ST是福特性能钢炮家族不可或缺的重要成员，新车型在悬挂、转向和电子控制系统方面的强化升级使其将ST徽标的性能精髓提升到一个新高度，”福特汽车亚太区产品开发副总裁Trevor Worthington表示，“我们给ST消费者带来的是一款拥有极佳响应、灵敏精准操控和激动人心驾驶乐趣的新车型。”

　　动感强劲的外观以及更臻人性化的内饰设计

　　新福克斯ST车身姿态更低、更宽，更加立体动感的发动机罩与福特品牌标志性的倒梯形前格栅及更加细长的大灯浑然天成，强化了极具动感攻击性的前脸设计。

　　车身尾部，由车顶延伸出的后扰流板有助于优化空气动力性能，而呈双六边形造型的中置双出尾排设计彰显强悍“钢炮”风范。而标志性的铝合金战戟式轮毂进一步强化了车辆的运动特性。

　　新车配备低速行车安全系统，系统会在车辆速度低于50公里/小时、与前车距离过近，可能引发碰撞事故时，通过风挡上的警示灯提醒驾驶者。如果驾驶者没有及时采取制动措施，系统将提前进行预刹车。如果驾驶者仍未能采取任何制动措施，低速行车安全系统将会自动进行制动，将车辆刹停。

　　新福克斯ST同样装备有SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统，为消费者带来卓越车载互联体验。车主只需将智能手机与车辆连接，便能通过语音指令控制操控车辆的娱乐、空调以及导航功能。车主同样还可以通过位于中控台的高清八英寸触控屏操作操控上述功能。