2025年04月21日 星期一
中国网汽车9月13日讯 9月11日-13日，以“经济新常态下的汽车产业发展”为主题的中国汽车产业发展国际论坛在天津梅江会展中心召开。
论坛期间，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在接受采访时提到，力争2017年正式实施“京六”标准。李昆生介绍，“京六”标准比现阶段的“京五”标准及“欧标”均有很大的提升，这已经与石油、石化企业基本达成共识。
面对区域排放标准一体化可能面临的油品，李昆生表示，国六车所用的油品与国五车相比只是烯烃、芳烃这些指标会有变化，但基本问题并不太大。目前实施京六标准的基本条件已经达到了。
广泛存在的重型车排放数据造假问题，李昆生表示，欧标检测排放数据需要将发动机从车上拆下来进行检测，由于人员、技术等原因这很难全面实施。目前，欧标并不对整车排放进行检测，汽车厂家往往标出两种工况，一种是环保工况，一种是经济工况。如果对这种情况放任自由，机动车排放将对大气造成很大程度的污染。在这种情况下，很有必要在欧标之外，建立我国自己的排放标准。
