保持匀速行驶。车速太快容易冲起路面上的积水，形成水浪，令自己或旁边的车辆进水，或溅到行人身上。更重要的，雨天路滑，车辆制动性能差，当前面有紧急状况时，有可能躲避不及。车速太慢当然也不好，容易水中熄火。

　　注意拉大车距。雨天车辆刹车性能大打折扣，跟车时一定注意保持车距。一是前车有紧急状况时，能刹住车。二是如果发现前路已堵死，可以找机会绕行。

　　打开雾灯、示宽灯、警示双闪灯。大雨倾盆时，能见度极低。为了尽可能地避免追尾等事故发生，打开上述灯光，以引起后方车辆的注意。

　　涉水时提前观察积水深度。经过有积水的路面时，一定要观察水面的深度。虽然不同的车辆，其可能进水的车尾排气管、车门、发动机进气门等位置高低不同，谨慎起见，如果积水已接近前大灯的高度，最好不要通行。

　　水中熄火，不要立即启动。水中熄火再打火，会令发动机进水损坏，只有保了发动机涉水险才能索赔。而如果熄火后不再启动，一切损失都可以走车损险。

　　尽量离对向车远一点。积水深时，对方车速如果太快，积水形成水浪，会溢进自己的车舱内。

　　少并线、少超车。大雨天你看不清别的车，别的车也看不清你。保持在一个车道中匀速行驶，尽量少并线，少超车，可以减少事故的发生。

　　路面上有泉涌或漩涡时不要贸然通过。这种情况可能井盖反水，贸然通过，可能导致车轮陷入井盖内。

　　寻找安全地点停车。积水太深、能见度太差或其他不能判断的情况时，要果断选择相对安全的路段停车，等雨小一点或停了再走。

　　车辆熄火被困在雷雨中怎么办

　　积水不深时，打电话报警，并在车内等待。积水尚未淹到车门时，可以在车中等待救援。毕竟，在雷鸣电闪时，车舱内是最安全的。即便车辆受了雷击，电流也会通过车外的轮胎等传导到地面。

　　水势不断蔓延时，打开车门逃生。当积水不断升高淹到车门时，应赶紧推开车门逃生。不要等到水位太高，车门打不开。这就错过了最佳的逃生时机。

　　车门打不开时，用羊角锤砸车窗。当错过推门逃生的时机时，不要慌张，要用羊角锤猛砸车门玻璃。注意，不要砸前风挡玻璃，那是中间夹胶的双层玻璃，砸不开。最佳选择是侧窗玻璃的四角和边缘。这里提醒一句，车内要常备羊角锤，这是经北京青年报汽车时代记者亲身验证过的最有效的逃生工具，其他如头枕、高跟鞋等均不太靠谱。

　　雷雨中的交通路线怎么选

　　别走环路。环路通常是最拥堵的，而且一旦堵了，进得去，出不来。想换一线路走都没门。最可怕是一旦积水过深，在低洼处淹上来，跑都没处跑。

　　别走立交桥下的低洼处。如果别处的积水是20厘米，立交桥下的低洼处可能就是40、50厘米甚至100或200厘米。淹个大公共都不在话下，何况是小小轿车。

　　别走平时不熟悉的路。虽然不应该走环路，但更不能走平时不熟悉的小路。这些路面上哪有坑哪有井盖你都不知道，视线不清时，路面上简直像雷区一样危险。

　　雷雨中车辆怎么停放

　　不要停在大树或户外广告牌下。一是可能遭遇雷击，二是被大风刮断的树枝可能砸坏车子。

　　不要停在供电设施附近。比如电线杆、供电箱、变压器，以免因这些设施漏电祸及自己。

　　选择空旷的高处停车。一是避免雷击，二是避免水淹。

　　选择正规大型停车场。相对安全些。

　　雷雨过后车辆如何保养

　　做一次全面体检。再昂贵的车，车内的线路插接件也是不防水的，这是车辆涉水后的主要隐患。而有些隐患不能当场发现，但对车的潜在危害却很大。比如，车内插接件氧化会导致电阻增加，接触不良。树叶等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，会导致散热系统不畅，引发机械故障。

　　方向盘异响要及时修。方向盘异响多是转向系统因进水带入了泥沙，一定要及时修理，以免转向系统失灵。

　　涉水车辆要及时清洗灭菌。车舱内进水的车辆要及时清洗。维修店采取的都是彻底清洗并在太阳下晒干，达到消毒的目的。但有时清洗得不彻底或晒得不是特别干，内饰会在一段时间后发霉。所以清洗时加点医用杀菌剂是个不错的实用方法。

　　车轮等生锈不用理会。雨天无论是行驶还是停放在室外，车轮都有可能生锈，这个不用修，对车辆的安全性和舒适性没什么影响。

　　涉水车辆会贬值。这一点算是题外话，车舱内进过水的车，后续保养得再好，也会比同等车型便宜5-10万元。因为车内的电器元件均不防水，一次深度涉水，各电器元件均有生锈的可能。所以，二手车残值不高。

　　涉水车辆如何索赔

　　留好第二天的报纸。很多因雷雨造成的车辆损失都可以通过保险公司的车损险赔付。但一般保险公司都会要求出具气象证明。因此，留一张第二天有气象报道的报纸，就省了去气象部门开证明的麻烦。虽然上周末的冰雹砸车，多家保险公司表示不需要气象证明，但如果不是全市大规模的雷雨，只是局地，仍是需要气象证明的。

　　及时拍照留证据。很多被大雨淹没的车辆都会漂在水面上，多车在漂浮中相剐蹭，会导致车辆前后左右均受损，这种情况，一定要及时拍照取证。不然，索赔很难。

　　区别涉水险和车损险。同样为发动机损坏，如果是水中熄火或停在雨中导致的，则车损险就可赔付。如果是水中熄火再次打火造成的，则只有保了发动机涉水险的才可索赔。

　　被水冲跑的车不属盗抢险。如果车子在大水中下落不明，保险公司说没保盗抢险，我们不赔。这种情况不要紧张，可理直气壮地要求按车损险索赔。

　　如何防患于未然

　　购买发动机涉水险。如果不能保证自己在白茫茫的雷雨中心态平稳，熄火后会习惯性地打火，那就上个发动机涉水险。不过根据保险公司不同，会有20%左右的免赔率，即维修费用中的20%左右需要车主支付。如果想获得全额赔付，就再买个涉水险的不计免赔。

　　购买不计免赔特约险。雨中车辆的损失多数都可以通过车损险解决，所以上保险时最好购买车损险的“不计免赔特约险”，好处是，一般事故(不含盗抢)按比例应当由被保险人自行承担的金额，保险公司会负责赔偿。

　　了解自己车辆进水的警戒线。车辆进水一般经由几个途径：车尾排气管、车门、发动机进气门、堵塞底盘放水孔的零件损坏或老化。不同的车辆，进入警戒线的高度不同。比如SUV一定会比轿车警戒线高。充分了解自己车子可能进水的底线有多高，遇到暴雨积水才能多一份平安，少一份危险。