北京时间2月15日消息,据路透社报道,作为全球召回计划的一部分,日本汽车巨头丰田汽车公司正在印度市场召回7129辆卡罗拉轿车,以修复乘客侧安全气囊的问题。
丰田称,此次被召回的车辆于2007年4月至2008年7月期间生产。据悉,丰田公司通过与印度当地的经销商Kirloskar group建立合资企业丰田基洛斯卡汽车公司(TKM)而进入印度市场。
丰田公司在一份声明中表示:“为了进一步扩展现有的TKM公司服务活动,以及与丰田公司全球召回计划保持一致,TKM针对卡罗拉车型乘客侧安全气囊的特殊服务活动,将会覆盖到2007年4月至2008年6月期间生产的卡罗拉轿车。”
除此之外,丰田表示,少量于2008年6月至2008年7月生产的汽车也被归入“7 year mandate”(丰田推广的7年召回任务项目)的自愿召回序列中,同样地,TKM将发起一个自愿召回计划,以便对这些车辆进行检查和修复。
TKM还确认称,迄今为止并没有在印度市场收到过投诉,而这项已经拓展了丰田公司的全球召回计划。
在2013年,为修复有缺陷的安全气囊,丰田公司在全球范围内召回了173万辆汽车,作为该计划的一部分,它在印度市场有选择性地召回了一大批卡罗拉轿车。在印度,生产日期位于2003年1月至2003年6月的卡罗拉轿车被召回。
据报道,该次事件中的安全气囊由日本零部件制造商Takata(高田)生产,其生产的安全气囊引发了一场全球召回危机。包括日产和本田在内的各家制造商都受到了Takata气囊事件的影响。
上周,日产公司宣布在全球市场召回各类印度产的车型约1.2万辆,包括中型轿车Sunny和小轿车Micra,这些汽车于2013年6月至2015年3月在印度生产。此前该公司为修复发动机转换器和安全气囊的问题在全球范围内发起了召回运动,上述召回将作为这次运动的一部分。
无独有偶,为了更换乘客侧和司机侧安全气囊的报废零件,上个月印度本田汽车公司召回了11381辆汽车,这些汽车包括Accord、CR-V和Civic车型,生产日期在2003年至2007年之间。这次召回的背景是,本田公司在全球发起了召回运动,以解决安全气囊的潜在缺陷。
为了解决汽车安全问题,印度汽车制造商协会(SIAM)于2012年7月在印度开始自愿召回汽车,自此之后,总共有80万辆汽车被不同的制造商召回。