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据路透社报道,美国安全监管机构6月28日称,由于电子变速杆指示不够直观,致使驾驶者在停车时混淆档位,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)旗下车辆已经致伤68人,遭到投诉686宗。FCA并不承认其变速杆存在设计缺陷,认为发生滑移的原因是驾驶员误以为离开前已经停好了车辆。
据消息人士透露,调查结果发布后,FCA美国销售负责人雷德·比格兰德(Reid Bigland)制止了这一做法。然而该公司已经谎报了销量数据。不过,消息人士未指明审查涉及的具体时间段,仅表示经销商多报了5,000辆至6,000辆的销量数据。 经销商是在压力下选择谎报销量数据,以保持连续75个月销量同比增长的纪录。。
据外媒报道,已故影星安东-尤金(Anton Yelchin)父母本周二就菲亚特克莱斯勒汽车公司安全疏忽和产品责任提起诉讼。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经收到菲亚特克莱斯勒有关此次召回的文件,“扭矩问题”出现的原因是发动机管理系统中的动力控制模块。具体来说,是控制发动机扭力输出的模块存在隐患。 通过使用节流阀定位器、Mass Airflow和ass Air Pressure等传感器来切断扭矩传输,从而避免了这个问题。2、制动装置:刹车状态正常,驾车人能通过该制动装置来控制车辆。
美国公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于生产时使用材料不当,隐患车辆的左前制动卡钳可能会破裂,延长刹车距离,增加撞车的风险。 此次召回涉及到2015年12月9日至2016年1月14日生产的Jeep大切诺基和道奇杜兰戈。
格鲁利亚斯科工厂主要负责生产玛莎拉蒂总裁(Quattroporte)及吉博力(Ghibli)车型。据FIOM工会透露,格鲁利亚斯科工厂1月及2月之间拟停产三周。
据悉,马尔乔内2014年的年薪为3130万欧元。 马尔乔内现年63岁。菲亚特克莱斯勒公司2015年的年度报告显示,马尔乔内享受了360万欧元的薪资,加上630万欧元的奖金,以及约12.6万欧元的出差津贴。
据美联社7月27日报道,全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)今年第二季度净利润为3.21亿欧元(约合人民币23.68亿元),2015年则为2.57亿欧元(约合人民币18.96亿元),同比增长25%。
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