中国车市登顶世界第一的过程，也是它从卖方市场向买方市场转变的过程。当下，各主要合资企业不断扩张产品线，同时借助创新的营销方式拉动旗下车型的知名度。在后一方面，东风日产近期的“音乐营销”成效可圈可点。

　　在城市中生活的人会感到各种压力，产生烦躁的情绪，因此特别渴望能够不时地放松一下，释放自己。在行色匆匆的日子里，我们要学会忙中寻乐，我们不能改变生命的长度，但是我们可以改变生命的宽度。随着时代的进步，新的汽车时代已经来临。现在的汽车已经遍布中国的大大小小每个家庭。汽车是一个流动的私人空间，而音乐或是让人静静地享受，或是让人疯狂地扭动，这是一种私密性与享受性的结合。汽车和音乐这样的组合让我们充满憧憬。

　　和常规营销方式相比，东风日产的高明之处在于这次活动并非为了直接促进销售，而是借帮助年轻人实现理想的方式，拉近和目标消费者的距离，这种放长线钓大鱼的方式，令人对东风日产的深谋远虑竖起拇指。

　　根据官方表态，这次活动不设条件，任何有着音乐梦想的年轻人都可获得东风日产的帮助。活动期间，年轻梦想者只要将自己的作品、故事以及能够展现自己才华的内容传到音乐平台，就能获得入选机会。

　　作品上传后，将通过海选发掘最有魅力、最具活力的理想音乐人，其中得票前三的理想音乐人，将分别获得12万、10万、8万元的理想基金以及价值500万的全平台长线推广资源。此外，三位优胜选手还将联同理想音乐导师郝云，走进北京、上海、成都以及广州的高校，在专属的理想音乐会上，与大学生们分享自己的音乐作品及成长历程，完成从默默无闻到理想实现的人生巨变。

　　东风日产所以心甘情愿拿出大笔资金，取悦年轻消费群体，除了企业本身的理想情怀之外，背后是年轻消费者在车市强势崛起，正在迅速发展成为车市的主导力量。

　　从2010年到2015年，中国车市出现了显著年轻化趋势。据不完全统计，80后消费者的购车份额由2010年的大约15%，提升至2014年的29%，市场份额强劲提升14个百分点，取代70后成为购车主力。90后购车比例也从2010年的0.5%提升至2014年的4%，并展现出急剧上升的趋势。

　　另一个证明年轻消费者强势崛起的数据是驾照，截止2014年，全国驾照持有人接近3亿人，其中80后群体只占37%。而2014年全年新增汽车驾驶人2784万人，80后群体占到了50%，90后几乎占到了20%，其比例大大超过其他年龄段人口，毫无疑问，这些年轻驾照持有人很快将步入汽车消费者行列。

　　正是面对如此发展趋势，以东风日产为代表的各大车企无不热情应对，纷纷对年轻一代伸出橄榄枝。东风日产帮助年轻一代实现音乐梦想的背后，一方面是亲近示好年轻消费者，提升东风日产在年轻消费者心目中的亲和力。另一方面，东风日产本身就是一家充满激情的年轻车企，对于年轻消费者有着天然的亲近感和归属感，也有着共同的沟通语言。

　　在旗下产品结构中，东风日产有着比同行比例更大的新锐产品，年轻消费者也占据了非常大的销售份额。最近一段时间，东风日产更是大刀阔斧，全新推出和更新换代了大批针对年轻消费者的车型。刚刚过去的8月份，东风日产推出了采用NISSAN最新设计语言和新楼兰SUV 。在成都车展上，东风日产针对90后消费者对潮流设计与领先科技的需求，推出首款90后潮流座驾——LANNIA蓝鸟，其极具科幻感的外观完全为青春一代量身打造。而另外一款紧凑型SUV新逍客，同样也是为年轻消费者量身定做。至此，东风日产将拥有包括三款新车及TIIDA、轩逸等众多满足80后、90后新势代消费群的精锐车型，在争夺年轻消费者的竞争中，提前卡好了自己的位置。

　　互联网时代下，汽车和音乐两个行业牵涉到变与不变的两个量，不变的是内容，歌曲旋律好不好听，车辆的设计、质量如何，关于产品本身的质量永远是第一位的。而销售方式与传播方式是这两个行业的最大变量。音乐行业基本转向无线互联网一代，汽车销售的很多线索也可以从互联网搜集。