“本周，乐视发布第一款概念车草图，瞄准豪华汽车市场。从草图来看，它是一款极富线条感和运动感的两厢车。这款车将于2016年北京车展首次亮相，并计划于两年之内正式进入市场。”这样一段在很多人看来，像是乐视广告宣传语的文字，其实是美国《Fast Company》杂志对乐视超级汽车设计图的报道。

　　近日，乐视在北京举行了蜕变·乐视云发布会。在发布会上，乐视超级汽车官方概念图首次曝光于世。从动感、流畅的车身轮廓以及凌厉的尾部设计来看，乐视超级汽车的首款车型或将定位于中高端电动车，这样大胆又极富创意的造型令乐视汽车受到人们的高度关注，成为近期产业的热点话题。独具未来感的设计语言、动感豪华的风格定位，也引发了外媒的浓厚兴趣和强烈关注。

　　这本与《财富》《商业周刊》《华尔街日报》等媒体齐名的《Fast Company》杂志，除了对乐视超级汽车表现出期待，还对乐视“See计划”的进展做了详细报道。

　　文章说：“乐视SEE计划美国研发中心负责人Tony Nie在过去的一年中都在为乐视超级汽车的研发广募人才。迄今为止，乐视拥有总人数达600人的汽车制造团队，其中在中国的员工400人，美国200人，当中不乏从特斯拉、宝马和通用挖角的高技术人才。Tony Nie在采访中表示，超级汽车搭载了乐视自主研发的操作系统，将最大限度地减少机械按钮的使用。该系统是一款改良的基于安卓的OS系统，目前用于乐视的电视和手机产品。”

　　此外，总部位于新加坡，专注于用英文报道亚洲科技与创业公司的科技博客网站Techin Asia，同样大篇幅报道了乐视超级汽车概念图首次揭面的新闻：“乐视作为一个中国互联网巨头，现在正在发展电动汽车制造产业。乐视超级汽车终于揭开神秘面纱，首次发布电动汽车概念组图。乐视宣称此款车将针对中高端市场。公司于去年开始快速组建了一个明星汽车制造团队，其中包括许多在业内享有盛誉的曾操刀豪华品牌汽车设计的设计师。”

　　对于外媒的高度关注，乐视创始人兼董事长贾跃亭在微博上用“This looks awesome!”来表达激动的心情。乐视汽车公关部总监陈喆告诉记者，乐视超级汽车将延长“车与人的互动”。通过打造汽车生态圈，应用乐视云计算等方式，突破以往传统的汽车模式，让“汽车的制造完成”不再是造车的终点，而是乐视超级汽车与用户互动的新起点。

　　不难看出，乐视超级汽车概念图的曝光再度引燃了海外媒体对于乐视造车项目的热情。就像全球最大的汽车综合类新闻网站Autoblog对乐视报道的新闻标题一样：“乐视超级汽车将成为特斯拉竞争对手。”多数报道认为，乐视正在用自己独特的商业模式和资源打造属于中国的高端纯电动汽车，令人充满期待。