作为汽车行业的一个新增长点，消费者对二手车的需求与日俱增。然而，作为传统的交易行业而言，二手车交易并不成熟的服务体系也亟待革新。随着“互联网 ” 时代的出现，信息技术成为改变传统汽车行业的重要手段和变革力量。互联网科技公司在进入传统汽车行业之后，开始营造汽车行业的全新商业生态。

　　汽车后营销市场威力初现

　　7天时间，200万次信息曝光、90多万车主参与、4000人提交了汽车车型、4S店预约信息，618人支付了参加本次新车置换活动的定金。据南方日报记 者了解到，这组数据是截至10月30日，滴滴与汽车品牌日产旗下“楼兰”车型合作开展“最高订单奖励”营销活动取得的成果。

　　据介绍，此次活动覆盖了北京、上海、广州等十个城市。滴滴车主(包括滴滴平台上的专车司机、快车司机、顺风车车主、代驾业务用户)在活动期间购买或者用二 手车置换日产楼兰新款车型之后，在滴滴平台上每完成一个订单交易，即可获得1000元奖励，总计可获1万元奖励，相当于滴滴车主通过活动购买或置换楼兰新 款车型，可在市场优惠基础上额外获得1万元的专属优惠福利。

　　对于日产来说，这是一种新的汽车营销场景的尝试。一方面，本次活动精准针对滴滴车主人群提供购买、置换的活动，不会对首次购车的普通消费者造成影响，节省 了汽车品牌的营销成本；另一方面，通过对滴滴车主提供奖励的方式来提供专属优惠，对于汽车品牌来说，既解决了新车精准营销需求，又不会影响整个市场的销售 价格体系。更重要的是，滴滴车主购置新车之后，需要通过专车订单获得奖励，同时就会增加新款车型在路面曝光的频次，还可以让乘客通过乘坐近距离感受汽车， 这对于汽车厂商是非常有吸引力的。

　　二手车金融产品市场升温

　　对于消费行为而言，金融分期是一种在短时间内提高社会个体消费能力，从而促进交易的一种必要的服务形式。据相关机构调研显示，新车购买者有10%的人希望 贷款，而二手车购买者中可能有40%的人需要贷款。就目前的情况来看，基于市场体量的基数，金融产品在新车购买市场已经发展得较为成熟，反观二手车市场， 我国大多金融机构的业务内容都较为单一，厂商二手车金融品牌也大都处于沉寂状态，消费者对于贷款购车的需求持续升温，亟需一个集成二手车交易及金融服务， 打通车辆服务全产业链的平台。

　　据南方日报记者了解到，58同城方面基于大平台优势和强大的资源整合能力，与旗下业务进行了有效融合，在消费者对金融产品需求达到一个峰值的背景下就推出 了出二手车便捷金融产品——58车分期，相比其它贷款方式，0首付进一步拉低了消费者的购车门槛，消费者在贷款的时候，仅需支付利息，无需再负担额外的手 续费。

　　此外，以前的二手车交易，消费者从选车、贷款再到车辆交付往往都需要经过一个漫长的时间和过程，58同城二手车平台为二手车消费者带来了更好的消费服务体 验，购车用户不再需要反复于二手车商和贷款机构，陷入繁琐的交易手续和贷款流程中，只需要通过58同城二手车平台，就可以高效的完成整个交易环节。