今天是2016北京车展的最后一天，相信很多网友已经在五一假期里去过北京车展现场，人是不是很多？黄牛没有难为你们吧？有没有因为只看到密集的人头却没有看到想看的车而怨声连连？不用担心，不去现场一样能得到亲临现场的感觉。在近期北京车展新车点评文章中，爱卡汽车已经为大家集中汇总了上市新车、首发新车、新能源车、热门SUV、概念车。在北京车展的最后一天，我决定为大家奉上最拉风的、最受期待、最刺激肾上腺、最适合撩妹的性能车/超跑汇总点评，无论是性能车还是超跑，都是速度的象征，我们也将着重列举这些车型的百公里加速时间。

 

　　车型：奥迪S4 Limousine

　　0-100km/h加速时间：4.7秒

　　新车点评：奥迪S4 Limousine是首次在国内亮相，作为A4的性能版车型，新车在设计上也更符合年轻消费者的口味，兼顾性能与实用性，对年轻家庭用户会有较大的吸引力。

　　4月24日，在北京车展前夕的“大众之夜”上，奥迪正式发布了S4 Limousine车型，这也是这款新车在华首次亮相，S4是A4的性能版车型，搭载3.0TFSI V6发动机，最大功率354Ps。

　　外观方面，S4 Limousine在全新一代A4的基础上更加运动，新车的进气格栅采用了奥迪S系列的进气格栅。保险杠处格栅样式更加突出，格栅样式也发生了改变。新车采用奥迪S家族标志性的银色反光镜外壳，并在前翼子板上注明有V6T标识。

　　奥迪S4 Limousine尾部采用了的双边四出尾排，后保险杠下方增加了扩散器装饰。此外，该车还配备有全新的双五辐运动轮圈和红色刹车卡钳。

　　内 饰方面，S4 Limousine采用与全新A4相同的设计，只是在细节处提升了质感。该车内部全部采用S家族常见的蓝色缝线，门板装饰也由真皮/织布更改为合成翻毛皮 材质。另外，该车采用了更为运动的S方向盘以及采用Nappa真皮与Alcantara材质搭配的运动座椅。

　　动力方面，该车搭载了3.0TFSI V6机械增压发动机，最大功率为354Ps；峰值扭矩为500Nm，相比老款车型增加21Ps和60Nm。传动方面，该车搭载了8速手自一体变速箱，并配 备了quattro四驱系统。另外，该车0-100km/h的加速时间为4.7s。

　　车型：奥迪TT RS Coupe

　　新车点评：与TT普通版车型相比，奥迪TT RS Coupe更加凶悍，霸气的外观就让人敬畏三分，而且这绝对不是样子货，强劲的心脏和quattro四驱系统让其足以秒杀街道上的绝大多数车型。

　　2016北京车展上，奥迪正式发布了奥迪TT RS Coupe车型，新车搭载2.5L涡轮增压直列5缸发动机，采用了霸气动感的前脸设计，新车有望于2017年正式引入国内市场。

　　作 为高性能车型，奥迪TT RS Coupe外观上比普通的TT车型要强悍的多，前脸线条更加硬朗，更霸气动感，采用了六边形黑色蜂窝状前格栅，搭配大尺寸的下进气格栅，银色的空气动力学 套件很是个性。前格栅上面的quattro字样突出其是一款由奥迪旗下quattro部门打造的性能车型。

　　除此之外，奥迪TT RS Coupe配备有标志性的抛光银色外后视镜外壳以及全新的7辐运动轮圈。车尾部分，我们看出新车配备有一个固定式扰流板，并采用了大口径双边共两出排气设计。

　　动力方面，全新奥迪TT RS Coupe将继续搭载2.5L涡轮增压直列5缸发动机，最大功率将达到367Ps，此外未来奥迪还计划推出更强的奥迪TT RS Performance，预计这款车型的最大功率将达到400Ps。

　　车型：捷豹F-Type SVR

　　售价：110.8-198.8万元

　　0-100km/h加速时间：硬顶版3.7秒

　　新车点评：可见，这款传承了浓郁英伦风格的捷豹F-Type，她可以很优雅，也能够在“变身”为F-Type SVR后张狂到足够性感！

　　在北京车展上，捷豹F-Type SVR车型正式国内发布，这款车型曾在今年的日内瓦车展上发布。车展上，捷豹还宣布了这款车型在中国的售价为198.8万元，同时还推出了F-Type的英伦风尚特别版，售价为110.8万元。

　　F-Type SVR搭载5.0L V8机械增压发动机可爆发出近447kW（600Ps）的最大功率输出，峰值扭矩达700Nm，同时新车还搭载了AWD全时四轮驱动系统，变速器匹配8速自动变速箱。

　　在此套动力系统下，捷豹F-Type SVR硬顶版只需3.7秒便可完成百公里加速，最高时速为322km/h，不过敞篷版车型的极速则稍微低一点，为312km/h。

　　当然，作为即将加入F-Type系列的旗舰车型，F-Type SVR在外观上自然也不甘示弱。不难发现，其在视觉上配备了更具侵略性的前脸、巨大的通风孔前保险杠、夸张的尾翼、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、更 为独特的排气系统、更大的碳陶瓷刹车，以及20英寸的合金轮圈，就连侧后视镜都有可能用碳纤维制成......

　　至于内饰方面，捷豹也在通过诸多改进来彰显出它的与众不同。可见，新车装配的三辐式运动方向盘上刻有SVR铭牌，另外，厂家还为新车配备了专属的运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。

　　车型：保时捷911 Targa 4

　　0-100km/h加速时间：4.5秒

　　新车点评：保时捷新款911 Targa也采用了与老款相同的敞篷形式，后窗仍然固定在车身上。与此同时新动力系统的搭载，让该车更加动感，加速更快，并成为该细分市场很有竞争力的一款车型。

　　4月25日，在刚刚开幕的2016北京车展中，保时捷发布了旗下911 Targa 4车型，新车除了传承保时捷家族优秀的运动特性外，其复古玻璃车顶也成为了其最大的亮点设计，同时将搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为272kW，峰值扭矩为450Nm。

　　外观方面，相比老款车型，新款保时捷911 Targa前保险杠两侧的进气口采用了全新的三横幅设计，另外，新车的前灯组尺寸也有所缩小，并在前包围下部采用了黑色材质。车尾部分，尾灯组的设计也与 之前有所不同，而且该车装配了中置双出的排气系统，这使得新款保时捷911 Targa在外观方面更加动感。

　　动力方面，据悉，新款保时捷911 Targa将搭载一台全新的3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率272kW（370Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速4.5秒，比老款车型提升0.5秒，并且油耗也有所降低。

　　车型：保时捷718 Cayman

　　售价区间：58.8万-84.8万元

　　0-100km/h加速时间：4秒以内

　　新车点评：保时捷为718 CaymanS换装更小排量的涡轮增压发动机对性能不会产生任何影响，并且在动力上已经超越了现款的车型，同时在燃油经济性上相比老款车型也有很不错的表现。

　　4月25日开幕的2016北京车展中，保时捷旗下718 Cayman正式上市，共两款车型，售价为58.8万-84.8万。此外，保时捷718 Cayman S搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，百公里加速4秒内。

　　

保时捷718系车型 指导售价
车型	售价（万元）
718 Cayman	58.80
718 Cayman S	84.80
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　　保时捷718 Cayman S的外形基本维持了现款Cayman的设计，保时捷仅对它做出微调，使该车看起来更加精致。718 Cayman S前脸最大的变化在于头灯内部结构、日间行车灯以及下方进气口，而侧面则仅针对车侧进气口做了调整，尾部最大的变化莫过于尾灯以及车尾标识。

　　保时捷718 Cayman S的内饰基本与现款Cayman一致，保时捷同样仅对现款车型的细节做了微调。内饰最大的变化在于保时捷升级了该车多媒体系统，同时改变了空调出风口以及方向盘的造型。

　　据悉，保时捷新款718 Cayman S将搭载一台2.5L涡轮增压动力，其能产生约350Ps的最大功率和528Nm的峰值扭矩，百公里加速将进入4秒内。

　　车型：讴歌NSX

　　注：目前已开始接受预定，起售价约为300万元

　　新车点评：Acura（讴歌）进入中国以来销量一直不温不火，或者可以用惨淡来形容，但讴歌车型在海外的销量还是非常不错的，NSX的继任车型Acura NSX可以说是讴歌几年来非常有战略意义的车型，但未来市场会怎样我们只能拭目以待了。

　　在第十四届北京车展上，全新讴歌NSX正式公布了预售价，并宣布开始接受预定。讴歌NSX已经在去年的上海车展上正式亮相，新车将于2016年内以进口车身份正式国内上市。该车起售价约为300万元。

　　讴歌NSX曾于2015北美车展全球首发，随后又在2015上海车展进行了国内首亮相。全新NSX量产版在原型车的基础上进行了调整，车身侧面进气口和后 扰流板都进行了全新设计，并进一步优化了空气动力学。据设计师介绍，全新NSX量产版代表者讴歌超级跑车最佳的形态和迷人的设计。

　　动力方面，新车搭载3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。传动方面与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。此外，它还装备了SH-AWD四驱系统。

　　车型：雷克萨斯LC 500h

　　0-100km/h加速时间：5秒内

　　新车点评：作为由雷克萨斯LF-LC跑车的混合动力版本，雷克萨斯LC 500h凭借动感时尚的设计、强大的混动系统以及长期以来积累的品牌口碑，有望受获得更多年轻消费者们的青睐。

　　在4月25日开幕的第十四届北京车展上，雷克萨斯LC 500h混动版豪华跑车正式亚洲首发，这款车已经在之前的日内瓦车展上正式亮相。

　　雷克萨斯LC 500h与汽油版的LC500车型基本一致，只不过新车车身将采用蓝色涂装，且在车身上多了一个表明其身份的混合动力标识的铭牌。另外，其长宽高尺寸分别为4760/1920/1345mm，轴距2870mm。

　　配置部分，雷克萨斯LC 500h将标配预碰撞安全系统、行人检测功能、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统，二次碰撞制动系统以及紧急制动提醒系统。

　　动力系统方面，雷克萨斯LC 500h将配备新一代雷克萨斯全混动系统。这套混动系统由3.5L V6发动机和电动机所组成。其中V6发动机可输出299Ps，电动机可输出60Ps，综合最大输出功率可达359Ps。传动部分将采用结合行星齿轮结构与物理4速变速器的全新变速系统，可以模拟10速档位。新车的百公里加速时间不到5秒。

　　车型：凌渡GTS

　　新车点评：凌渡GTS的推出提供了一款更具运动感的选择，凌渡本来在设计上就偏重于个性与运动，加上一台动力更强劲的发动机以及更加运动化的调校，似乎也是很协调的！不过这款车型的定价肯定也不会是一个小数。

　　在4月25日开幕的北京车展上，上汽大众正式发布了凌渡GTS车型，这是一款性能版车型，搭载和高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机，变速箱为湿式7速双离合变速箱。

　　外观上看，凌渡GTS外观上加入了大量的运动化元素，比如熏黑的前大灯，更有性能车味道的下进气格栅，另外，蜂窝状的前格栅中间加入了一条红色的装饰条，前翼子板处设有镀铬处理的GTS铭牌，同时配备了全新样式的18寸双色铝合金轮圈。

　　凌渡GTS车尾还增加了一个扰流尾翼。同样采用了熏黑的运动后尾灯，后保险杠的两侧还设计有开口，同时采用了双边共两出的排气管。

　　动力方面，凌渡GTS搭载了一台与国产第七代高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350Nm。相比目前最高性能的凌渡330TSI车型而言，凌渡GTS分别提升了40Ps和50Nm。传动 方面，与之匹配的或是7速湿式双离合变速箱。

　　车型：兰博基尼Huracan 610-4 Avio

　　新车点评：兰博基尼Huracan 610-4 Avio依旧是一台装备着V10发动机的蛮牛，而更轻的车身和后驱布局必将赋予新车更棒的驾驶乐趣。

　　在2016年度北京车展上，兰博基尼Huracan 610-4 Avio车型国内首发。据悉，新车搭载了一台5.2L V10发动机，最大输出功率610马力。

　　兰博基尼Huracan 610-4 Avio

　　外观方面，兰博基尼Huracan 610-4 Avio采用蓝色车身涂装，中央贯穿有白色赛车条纹装饰。底部格栅下方的前保险杠下沿也同样运用了白色涂装。尾部方面，新车的造型与兰博基尼Huracan 610-4基本保持一致。

　　动力系统方面，兰博基尼Huracan 610-4 Avio将搭载一台5.2L V10发动机，最大输出功率610Ps，峰值扭矩560Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。

　　车型：兰博基尼Huracan Spyder

　　0-100km/h加速时间：3.4秒

　　新车点评：兰博基尼Huracan Spyder在车身自重增加的情况下百公里加速时间依旧十分出色，这和其出色的调校密不可分，兰博基尼在发动机、变速箱、底盘以及空气动力学方面的造诣，让我们对于其每一款车都充满了期待。

　　在2016年度北京车展上，兰博基尼Huracan Spyder车型国内首发。据悉，新车采用了一套黑色软顶敞篷结构。

　　兰博基尼Huracan Spyder

　　造型设计方面，兰博基尼Huracan Spyder与硬顶车型基本保持一致，不同之处在于新车配备了一套黑色软顶敞篷结构。据悉，所配备的电动软顶敞篷在50km/h的速度下可以在17秒之内完成开启和关闭。

　　动力系统方面，新车搭载一台排量为5.2L V10自然吸气发动机。传动部分，与之配备7速双离合变速箱，最大输出功率600Ps，峰值扭矩540Nm，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高车速可达324km/h。

　　车型：法拉利GTC4Lusso

　　0-100km/h加速时间：3.4秒

　　新车点评：作为法拉利FF的 替代车型，法拉利GTC4Lusso在造型、配置乃至动力系统部分都有所升级。

　　在北京车展上，法拉利GTC4Lusso正式亮相。这是继今年三月日内瓦车展全球首秀后，在亚洲市场的首次亮相。

　　相比于法拉利FF，法拉利GTC4Lusso在造型设计方面进行了一系列的改进，最明显在于前脸采用了全新样式的前保险杠，尾灯组造型也进行了相应的调整。此外，新车还采用了双边共四出排气布局，新增的尾部扩散器也有助于提升空气动力学效率。

　　来到内饰部分，法拉利GTC4Lusso尽管延续了FF的整体内饰设计风格，不过在诸如中控台功能按钮、空调出风口造型方面还是有着诸多改变，其最大变化在于装配了带有多媒体娱乐影音系统的10.25英寸液晶显示屏。

　　动力系统方面，法拉利GTC4Lusso仍继续搭载一台V12发动机，经过重新调校之后，发动机最大输出功率可达689Ps，峰值扭矩达到697Nm。新车0-100km/h仅需3.4秒，相比FF缩短了0.3秒，最高时速依旧为335km/h。在继续装配4RM四轮驱动系统的同时，GTC4Lusso还将 新增一套后轮转向技术。

　　车型：法拉利California T Handling Speciale (HS)

　　0-100km/h加速时间：3.6秒

　　新车点评：法拉利发布的全新套件使得California T的外观更具辨识度，而对于其悬架和变速箱的调校使得新车拥有更加出色的动态表现，新车的性能将进一步提升。

　　4月25日，第十四届北京车展正式开幕，本届车展期间，法拉利California T Handling Speciale (HS)完成了亚洲首发。

　　作为法拉利又一款全新力作，新车由California T采用全新运动操控套件打造而成，提供了一系列专用校准装置，显著提升跑车性能优势。套件还配备全新排气系统，打造更饱满、更极致的排气声浪。

　　在新套件中，增加了Grigio Ferro Met颜色的哑光格栅和后扩散器，以及哑光黑的排气管。视觉效果更加出色，内饰方面则增加了特制徽章，以彰显其特殊的身份。

　　法拉利California T运动套件采用了SCM3磁流变液减振系统，前后弹簧硬度分别提升16%和19%，使其动态表现更加出色，弯道性能有所提升。

　　新车依旧搭载3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW，峰值扭矩为755Nm，官方百公里加速时间为3.6秒。

　　车型：全新AMG C 63 Coupe

　　0-100km/h加速时间：3.9秒

　　新车点评：Mercedes-AMG C63 Coupe车型的出现无非是给消费者更多选择，就像宝马M3以及M4一样。如果想要一台纯粹赛道玩具的话，那AMG C63 Coupe车型无非是更好的选择。

　　在4月25日开幕的北京车展上，奔驰全新AMG C 63 Coupe车型国内首次亮相，新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，与之匹配的是7速MCT双离合变速器。

　　新 车采用了奔驰最新的家族式设计风格，双横辐进气格栅中衬托着硕大的奔驰标识，十分霸气。同时，还采用了兼顾空气动力学的前保险杠，这样的设计不但能降低刹 车系统的温度，而且也能使此车外观更加运动。且AMG C 63 Coupe前翼子板上镶嵌有“V8 BITURBO”标识。另外，新车还有普通版和高性能版S版之分。

　　尾部方面，AMG C 63 Coupe采用了双边共四出排气系统，而在AMG C 63 S Coupe上还配备有黑色的扰流板设计。

　　就轮胎而言，AMG C 63 Coupe出厂装备法拉利认证的米其林Pilot Super Sport轮胎。Pilot Super Sport与AMG，宝马M，保时捷，法拉利共同研发，采用了来自赛事的技术。普通版匹配的规格为前255/40 R18、后285/35 R18，而AMG C 63 S Coupe高性能版则为前255/35 R19、后285/30 R19。内饰方面，新车配备了带有“AMG”标识的平底方向盘、中控面板以及运动化的座椅，使得车内整体氛围显得更为运动。

　　动力上，新车普通版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为350kW，峰值扭矩为650Nm；S版本车型的最大输出功率为375kW，峰值扭矩为700Nm。传动部分，与之 匹配的是7速MCT双离合变速器。为此，使得AMG C 63 Coupe从静止加速至100km/h只需要4秒，而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里冲刺。另外，其最高限速为250km/h，但选装AMG驾驶性能包之后可提升至290km/h。

　　车型：奔驰新款SLC

　　新车点评：奔驰更换全新的命名方式后，很多车型消费者都有些蒙圈，不过随着GLC等车型的陆续登场，这样的新命名规律应该也掌握一些了，其实并不难，这款SLC就是过去的SLK车型，定位在入门级跑车。

　　4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，奔驰新款SLC(更名前为SLK车型）车型正式国内首发。新车搭载了全新2.0T发动机，匹配9速自动变速箱。除此之外，新车在外观和内饰设计方面进行了一些细微的调整，并在配置上有所升级。

　　外观方面， 新车采用了新的钻石格栅与前保险杠，重新设计的头灯集成了LED日间行车灯。

　　尾部方面，后保险杠也变得更为运动，尾灯组同样融入了LED光源，此外，采用了双排气系统。另外，该车还配备了一个经过改进的可伸缩硬顶，在时速高达40公里/小时可以打开或关闭。

　　内饰部分，也进行了一定程度的调整，新车配备了新的运动方向盘，并加入了7英寸的全新娱乐系统。

　　动 力方面，奔驰SLC全面换装了代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，其中SLC 200所搭载的发动机最大输出功率为184Ps；而SLC 300则将取代原SLK 350，搭载高功率2.0T发动机，其最大输出功率为245Ps。传动系统与发动机匹配的统一是9速自动变速箱。

　　车型：宝马M4 GTS量产版

　　0-100km/h加速时间：3.8秒

　　新车点评：这款新车率先装配有好多新技术，就比如说OLED尾灯以及发动机水喷射系统等，完全可以说这是宝马对新技术的首次试水。而限量700台，注定它只能被少数人领走。

　　2016北京车展正式拉开帷幕，宝马M4 GTS量产版车型在车展中正式发布。这款新车将限量700台销售，为M3诞生30周年专门打造，目前还不知道主销哪些国家和具体分配情况。

　　宝马M4 GTS量产版与之前的概念车保持了很高的相似度，可以看到新车采用宝马经典的双肾式的进气格栅以及开眼角的头灯组。另外据悉，宝马M4 GTS采用了全新的车身轻量化套件，可以明显看到新车前扰流板采用了碳纤维材料，并加入了金色装饰条。另外新车的发动机仓盖同样采用了碳纤维材质。

　　尾部方面，新车采用双边双出的排气系统，材质均采用了钛合金材料打造，并加入了可手动调节的固定扰流板。另外，尾部最大的亮点是新车尾灯采用了OLED技术，看上去更有时尚感和冲击力。

　　内饰方面，宝马M4 GTS配备了多功能三辐方向盘、桶形座椅以及内饰面板，且全部为Alcantara材质包裹，不但具有很出色的手感，而且还能起到防滑的作用。另外，宝马 还为用户提供一套Clubsport选装包，这其中包括六点式安全带、防滚架以及灭火器，让其更加的赛车化。

　　动力方面，宝马M4 GTS搭载了一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且这台发动机还装备有水喷射系统，从而给发动机内部 降温，提高其热效率以及动力，而且还能降低二氧化碳的排放。传动方面，与发动机匹配的为7速双离合器变速箱。

　　这款新车0-100km/h加速时间为3.8秒，极速为305km/h。在碳陶刹车系统、coilover悬架等多方面的配合下，其在纽博格林北环赛道上跑出了7分28秒的成绩。

　　车型：阿斯顿·马丁DB11

　　售价：328.8万元

　　新车点评：对于阿斯顿·马丁而言，每一款新车的外形都透露着不列颠绅士般的优雅，而其奢华的内饰更是区别于其他纯粹超级跑车的重要特点，全新的5.2T发动机将弥补之前6.0L自吸发动机的不足，距离一辆全面的跑车，DB11更近了一步。

　　4月25日北京车展上，阿斯顿·马丁DB11完成了在国内的首次亮相，并且公布了其官方指导价。该车曾在今年日内瓦车展全球首发，将搭载最新研发的5.2T V12双涡轮增压发动机。

　　

阿斯顿·马丁DB11上市
车型	官方指导价(万元）
5.2T 基本型	328.80
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　　从外观来看，阿斯顿·马丁DB11依然是经典的家族风格，大嘴式的进气格栅面积更大，搭配引擎盖上多条隆起的线条，显得侵略性十足，灯组内部结构有所调整，融入了LED日间行车灯后，眼神更加凶狠。

　　车身侧面线条舒展流畅，Coupe车型经典的造型搭配大尺寸多辐轮圈的，视觉效果极其出众，前翼子板上巨大的进气口也彰显着DB11该有的霸气。车尾则应 用大量平直线条使得新车更具立体感，造型细长的尾灯较为抢眼，排气采用双边共两出的布局方式。另外，阿斯顿·马丁DB11将基于全面升级的VH平台打造， 车身重量得到进一步减轻，从而得到更佳的燃油经济性和动态响应。

　　DB11搭载最新研发的5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率有望达到600Ps，这台发动机未来将陆续取代目前车型上搭载的6.0L V12自然吸气发动机。除此之外，还将搭载一台由梅赛德斯-AMG提供的4.0L V8双涡轮增压发动机。

　　车型：迈凯伦570GT

　　0-100km/h加速时间：3.4秒

　　新车点评：从外观和内饰的布局来看，该车的确做了很多实用性的考虑，储物空间的增加和扩大，对于一款超级跑车来说非常不容易，所以迈凯伦对该车的定位的确做出了调整。

　　在2016年北京车展上，迈凯伦570GT完成了在国内的首次亮相。该车曾在今年日内瓦车展全球首发，定位于一款更偏向实用性的跑车，采用双座布局、鸥翼式车门。

　　迈凯伦570GT

　　外观方面，迈凯伦570GT与570S造型设计保持一致，不过在一些细节方面进行了调整，该车配备了一款全景玻璃天窗，官方称这款全景天窗采用了SSF技术，进一步降低玻璃车顶的太阳辐射和噪音，并提升隔热效果。另外，该车采用了鸥翼式车门，非常动感。

　　内饰方面，迈凯伦570GT的内饰依然保持着超级跑车的风格，尤其是碳纤维材质的大量使用，使得该车重量一再减轻。另外，该车行李厢容积也进行了最大化的利用，比如座椅后面增加了储物空间，并采用特别的后挡风开启方式，可以看出是做了实用性的考虑。

　　动力方面，迈凯伦570GT搭载的是3.8L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为419kW（570Ps），峰值扭矩为600Nm，从静止加速至100km/h仅需要3.4秒。570GT重量仅为1350公斤。

　　车型：玛莎拉蒂Levante S

　　售价：147.8万元

　　高功率0-100km/h加速时间：5.2秒

　　低功率0-100km/h加速时间：6秒

　　新车点评：超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势，并且这些车型都将主战场放在了中国，针对高端人群打造的SUV车型，而玛莎拉蒂SUV车型的上市，也弥补了无SUV产品的不足，且在超豪华品牌中占据先机。

　　在2016年度北京车展上，玛莎拉蒂Levante S车型售价正式公布。据悉，新车售价为147.8万元，而此前上市的Levante售价为99.98万元，具体售价如下：

　　

玛莎拉蒂Levante官方指导价
车型名称	厂商售价（万元）
Levante	99.98
Levante S	147.80
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　外观方面，玛莎拉蒂Levante基本延续了此前Kubang概念车的设计元素，不过也有较大的改变，比如采用了直瀑式的前格栅，前大灯变得更窄，看上去更凶悍一些，另外采用了贯通式的下进气格栅，更有性能车型的味道。

　　侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格，比如翼子板上的三孔装饰，以及更能突显性能车型身份的高腰线设计，采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车 尾设计上，量产版车型与此前的概念车有较大的区别，整体设计圆润饱满，采用了更加运动化的后尾灯，以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。

　　玛莎拉蒂Levante新车的内饰基本延续了Ghibli的设计风格，中控台以大面积的真皮覆盖，排挡区和副驾驶座前面加入了木纹饰板，并且加入了当下流 行的大尺寸的中控屏，并支持苹果Carplay功能。据悉，Levante内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选，其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质 的饰板。

　　配置方面，Levante标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排 座椅加热、全景天窗和换挡拨片等。其中，高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯和大灯清洗等配置，而盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的。

　　动力方面，引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为316kW（430Ps）/5750rpm和257kW（350Ps）/5750rpm，最大扭矩分别为 580Nm/4500-5000rpm和500Nm/4500-5000rpm。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上，搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒，低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。

　　车型：宾利飞驰V8 S

　　0-100km/h加速时间：4.9秒

　　新车点评：宾利飞驰V8 S车型的诞生，将进一步扩大飞驰V8家族的产品线，不过这样一款极其“土豪”的车型，注定了只是极少数人的玩物。

　　2016北京车展期间，宾利发布了飞驰V8 S车型。作为飞驰V8家族的又一款性能车，该车定位于飞驰V8版本与W12版本之间。

　　宾利飞驰V8 S在外观方面和飞驰V8版本基本没有什么区别。只不过新车在车尾上方刻有“V8 S”来表明其独特的身份。另外，新车标配了20英寸的轮圈，当然也可以选择21英寸的Mulliner轮圈。

　　动力上，该车将配备一台4.0L V8发动机，其最大输出功率为383kW（521Ps），最大扭矩为680Nm。如此，相比V8版本373kW（507Ps）的最大功率与660Nm的峰值扭矩，显然进行了一些升级。该车0-100km/h加速时间为4.9秒，比V8车型5.2秒的百公里加速也是快了不少，极速为304km/h。

　　车型：宝马M2 Coupe

　　售价：64.05万元

　　自动挡0-100km/h加速时间：4.3秒

　　手动挡0-100km/h加速时间：4.5秒

　　新车点评：从产品力角度讲，M家族赋予宝马M2的运动精神、3.0T发动机丰盈的动力输出搭配小巧的车身带来出色的推重比以及宝马在底盘调校方面的深厚功底，全新M2都不失为一辆好车。

　　宝马M2 Coupe在延续M系列极致运动基因的同时，轻量化部件被大量应用在M2 Coupe车型上，比如铝合金轮圈、轻质铝运动悬挂和全铝前后轴、全铝发动机等，让其宝马M2 Coupe的比功率可以达到更大。

　　宝马M2与宝马2系车型的设计风格接近，但加入了大量专属空气动力学套件，视觉效果极其夸张，保险杠两侧增加了巨大的进气口，攻击性十足，同时能为制动系统带来更佳的冷却效果。

　　另外，宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择，并且将配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎以及蓝色对向四活塞刹车卡钳。车尾部分，为配合其强大的性能，新车增加了大尺寸扩散器，并采用了双边共四出排气布局，丝毫不掩饰自己暴躁的 个性。

　　内饰上M2 Coupe延续宝马风格，各功能区清晰明了，方向盘、中控屏幕、座椅等细节处的M徽标无时不刻在提醒你它不是一辆不同的2系车型。圆形挡把设计手感一流，座椅用蓝色缝线缝制，与车身颜色相得益彰。

　　车内主色调以黑色为主，同时还辅以蓝色缝线以及碳纤维内饰板进行了装饰，并装配了M车型专属的三幅式方向盘。除此之外，宝马M2将配备GPS导航系统以及倒车雷达等实用配置，并可选装座椅加热、哈曼卡顿音响系统、倒车影像、主动式大灯以及五年质保等服务配置。

　　动力部分，宝马M2将搭载一台3.0T六缸涡轮增压发动机，可输出的最大功率为268kW（365Ps），峰值扭矩为464Nm。在超增压模式下，扭矩将 瞬间增至500Nm。这款N55发动机的很多部件都是来自更强的S55发动机。传动部分，配备了6速手动变速器和7速双离合变速箱。自动挡和手动挡车型官方百公里加速成绩分别为4.3秒和4.5秒，最高车速被电子限制在250Km/h。

　　车型：宝马X4 M40i

　　0-100km/h加速时间：4.9秒

　　新车点评：作为X4的最强版本车型，该车拥有更加运动的外观套件和更强的动力系统。一台钢铁怪兽，M家族的新成员，4.9s的0-100km/h加速成绩就是它的最好诠释。

　　外观方面，该车延续了宝马X4的设计风格，并在X4的基础上增加了宝马M运动套件，整体车型显得十分动感。当然，M家族特有的特殊标识也被添加到车上。该车的进气格栅非常特别，采用了波浪形设计，很有心意，另外全新的19英寸轮圈也是M车型特有的。

　　车尾部分，新车后保险杠也相比普通版车型更加动感，另外，新车尾灯采用LED光源，采用了双边单出的排气方式。

　　内饰上，新车与X4没有太大区别。新车换装了M风格的新款方向盘，另外扩展型仪表中也加入了M标识。配置上，新车配备了互联驾驶系统、双温区自动空调、带有感应开启的电动行李厢尾门等配置。

　　动力方面，宝马X4 M40i车型将搭载一台3.0T发动机，最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为465Nm。传动系统方面，该车将搭载8速手自一体变速箱。另外，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速达到250km/h。

　　编辑点评：通过对目前官方公布的百公里加速时间查询后我们看到，兰博基尼HuracanSpyder 3.4、法拉利GTC4Lusso、迈凯伦570GT三款车型0-100km/h加速时间都为3.4秒，并列第一名。但一分钱一分货，百公里加速时间长短和钱正好成反比，很多车只有土豪才有能力拥有。