2024年11月23日 星期六

奥迪新Q7和TT今年上市 去年在华排名豪车第一

发布时间:2015-01-28 13:51:12  来源:中国网汽车  作者:魏学珍  责任编辑:岳雅风

  中国网汽车1月28日讯 (记者 魏学珍) 经历多事之秋的奥迪最终还是笑到了最后。在1月27日北京举行的一汽-大众奥迪2014年业绩沟通会上,奥迪销售事业部执行副总经理葛树文非常坦率、真诚的向媒体披露了奥迪在过去一年所经历的困难,并表示“困难比预料的要多,但结果比预想的要好”。一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰向中国网记者等介绍说,去年奥迪在华继续保持绝对领先优势,总计销售57.5万辆,无论是增长量还是增长率,奥迪品牌均排名第一,并将领先第二名的优势扩大到15万辆。

一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰

  三个三分之一构成第一

  张丕杰表示,作为中国汽车市场的豪华车领导者,奥迪去年的第一里面还有三个 “三分之一”构成:不仅它的销量占整个中国豪华车市场销量的三分之一;而且奥迪去年也在一汽-大众全年销售182万辆中,占到三分之一,从而助推一汽大众时隔6年后再次回归中国乘用车市冠军;同时奥迪中国也在去年奥迪品牌全球销量的174万辆中占据三分之一。奥迪高层认为,在未来,中国市场虽然竞争激烈,但依然拥有巨大潜力。为此,新任一汽-大众奥迪销售事业部总经理的人选从奥迪全球副总裁中甄选而来。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明

  “我们给他取了中文名,叫‘任思明’”。一汽-大众奥迪公关总监梁梁表示。随后,首次在公开场合露面的任思明笑称,他很清楚在高位接盘之后需要不断“思考明天”,并面临“任务”。但这位在欧洲市场做过多年销售和市场的奥迪高层认为,按照欧洲豪华车市场占据20%的份额经验来看,目前豪华车在中国还不足10%的份额表明奥迪还有很多机会。

  押宝高档A级车市场

  审时度势后,奥迪把今年的拓展重点放在了A级车和新能源汽车身上。“2015年,奥迪将重点开拓高档A级车市场,并在新能源产品方面稳步推进。”在详细阐述未来战略时,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文把个性化、小型化、运动化、环保化的产品作为今后的趋势。在他看来,这个曾经被人誉为“又小又贵”的市场随着更多年轻白领的喜好今后会越来越大,而且奥迪去年孤注一掷的投入给他们带来了信心。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文

  据介绍,奥迪中国在去年全部销量中,A级车比重已经从2013年的9.7%,增至2014年的20.2%。前瞻、合理的产品布局为一汽-大众奥迪在2014年再次成功引领高档车市场起到了关键作用。特别是全新奥迪A3家族上市不满一年就已销售逾3万辆,毫无悬念地成为中国最畅销的高档A级轿车,彻底激活了中国高档A级轿车市场。而表现最抢眼的奥迪Q3全年共销售8.5万辆,占据高档A级SUV细分市场53%份额的同时,销量同比劲增103%。

  今年将上市全新TT和Q7

  为了加强在这个新兴市场的战斗力,1月27日晚,奥迪还宣布向市场投放三款全新奥迪A3家族车型,包括全新奥迪A3 Cabriolet敞篷轿跑车,和全新国产奥迪A3 40 TFSI的Sportback两厢与Limousine三厢车型。“今天这三款明星车型的加入,使全新奥迪A3家族的产品布局更加完善,家族形象更为丰满。”葛树文表示,至此,全新奥迪A3家族的产品线已经丰富至14款,在中国高档A级车市场中形成了最为丰满的产品矩阵。另外,奥迪还将在中国持续导入各种新车。目前已经确定的有今年8月份上市的新一代奥迪TT,和年底将推出的全新奥迪Q7。

  此外,奥迪近年来在年轻化和运动化方面的营销和公关也积极转型。据悉,不仅去年奥迪A3在年轻化车型市场取得了成功,60%以上的车主都是80后90后;就连一向被誉为“官车”的奥迪A6L,去年也没有一辆是以公务车的形式出售。葛树文指出,奥迪A6推出的“彩色车战略”取得了突破,让色彩比例从12%提升到了21%,改变了大众对奥迪A6L以“黑”为主的官车印象。

  从“术”到“道”的经营思想

  虽然这些成绩让奥迪金光闪闪,但葛树文坦言,2014年他们过得并不容易,不仅中国车市的风云变幻,奥迪自身更是遭遇“多事之秋”。“汽车行业的反垄断奥迪首当其冲,反腐风暴也未能幸免。”不过,葛树文表示,奥迪最终把坏事变成了好事,目前经过整改,奥迪的合规经营已经更上一层楼,将继续引领行业发展。哪怕在经销商和厂家关系最为紧张的今天,把经销商当“四肢”的奥迪也能从容面对。中国网记者获悉,奥迪在2015年将推行新的营销策略,加大经销商返利0.5%,而无需附加任何条件;同时减少对经销商管理和考核的复杂性。并将推出“理想网络规划”,以“盈利模型”为标尺,只在能够盈利的地方建店,以确保新经销商的生存。据奥迪官方给出的数据,奥迪目前在中国市场的保有量达到了280万辆,每年单店平均销售1400台,维修台数达到15000辆,单店产值一年达到了4700多万元,7成经销商实现了盈利。

  “作为中国高档车市场的领先者,一汽-大众奥迪不局限于手段、方式等‘术’的研究,更着重于系统思考、把握全局,提炼出‘奥迪之道’,并从‘用户之道’、‘品牌之道’、‘厂商之道’三方面作出清晰诠释。2015年,一汽-大众奥迪将‘道’、‘术’兼修,夯实强者地位。”有了更多认识的葛树文认为,为顺应趋势,一汽-大众奥迪将在2015年重新梳理销售和服务流程,推出一系列高效服务、专属服务、移动互联服务的新项目,积极构建用户、经销商、厂家三方和谐共赢的关系。并还将聚焦于“思想者、创造者、领导者”的用户形象,继续以“未来”为方向,持续锐化奥迪品牌。

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