中国网汽车3月6日讯 长安汽车今日在重庆,正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。逸动平台首款纯电动轿车——逸动纯电动在活动中同步上市。此次上市逸动纯电动有两款车型,售价分别为23.49万元和24.99万元,补贴后最终用户购车价位14.49万元和15.99万元,具体价格如下:
逸动纯电动价格表 | ||||
长安逸动纯电动 |
售价(万元) |
享受国家补贴 (万元) |
享受地方补贴 (万元) |
补贴后售价(万元) |
精英型 |
23.49 |
4.5 |
4.5 |
14.49 |
尊贵型 |
24.99 |
4.5 |
4.5 |
15.99 |
制表:中国网汽车 |
新能源战略以纯电驱动为主线 10年推出34款产品
此次活动中,长安汽车正式发布未来10年新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将发挥全球研发优势,以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台。其中,在纯电动平台上,打造单电机和轮毂电机两大动力系统,可满足两驱和四驱动力驱动模式;在插电式混合动力平台上,打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。
长安汽车总裁 朱华荣
到2025年将推出34款新能源车型,覆盖乘用车、商用车两大平台。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款。纯电动产品中,商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。到2020年,长安新能源汽车累计销量达到40万辆,到2025年,长安新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%。
新能源动力性能目标实现“518” 每公里花费最低五分钱
长安新能源汽车将形成“动力强劲、节能环保、科技时尚”三大特点。确保到2025年实现新能源“518”性能目标。其中“5”是指,到2025年,纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒;“1”是指,到2025年,插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升;“8”是指:到2025年,纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。
除此之外,在续航里程方面,到2020年,纯电动产品续驶里程将达到350公里,插电混合动力产品纯电里程80公里;到2025年,纯电动产品续驶里程将达到400公里,插电式混合动力产品纯电里程达到100公里。
在经济性能方面,打造用户真正用得起的新能源汽车。到2020年,长安纯电动产品每公里花费6分钱,插电式混合动力产品每公里花费9分钱;到2025年,纯电动产品每公里花费将实现5分钱,插电式混合动力产品每公里花费8分钱。
逸动纯电动打响新战略第一枪 性能优于逸动传统车
作为长安新能源战略发布之后推出的首款车型,逸动纯电动打响新战略第一枪,因此也受到更多的关注。长安汽车表示,逸动纯电动整车总体性能水平接近国际先进水平,优于逸动传统车水平,其中噪音控制、动力性、操控性、可靠性等已接近或超过国际同级车。
在动力方面,逸动纯电动峰值扭矩达到280N.m,0到50公里加速仅4秒。在可靠性上,逸动纯电动通过了高温、高寒、涉水等复杂环境试验,历经五轮超过200万公里的强化道路可靠性试验, 50万次车身与悬架疲劳试验,满足用户10年的使用需求。
在安全性方面,逸动纯电动不仅成为中国首个五星安全碰撞标准的电动车,更采用了欧美地区碰撞安全标准,为用户提供全面的安全保护。经济性方面,使用成本大大低于传统车。每公里仅需0.15度电,花费小于8分钱,较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算,每年能为用户节省约10000元的使用费用。
逸动纯电动设计了3种充电模式:充电站充电可半小时充满、家用插座和车库充电桩8小时充满。城市工况续驶里程为200km,满足绝大部分用户日常使用需求。在售后服务上,通过搭建云服务平台,可实时监控车辆健康状态,按风险级别提供技术保障,为用户降低维修成本70%。
长安汽车新能源汽车推广模式,将以租赁为突破口,打造长安新能源汽车运营平台,提供立体式运营服务;组建长安新能源汽车运营公司,初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口,并逐步覆盖国内主要大中城市,陆续建立400余个网点。