2025年06月21日 星期六
据记者统计，截至2015年北汽集团在北京、河北、广州等省市的9个自主生产基地的产能将达230万辆左右。此前，北汽集团董事长徐和谊就曾表示， 截至今年底北汽集团的自主板块销量将达50万辆，这意味着今年底将有180万辆左右的产能闲置，这成为北汽集团旗下各个自主生产基地拓展新能源业务的产能 基础。
北汽集团动员旗下所有的自主品牌，全员产销新能源汽车，这不仅对北汽集团赶超竞争对手不无裨益；同时，也关系到北汽集团在资本市场的下一步规划。
北汽新能源相关负责人向记者表示，“北汽集团此次梳理和调整新能源业务，是为未来新能源业务上市做准备。”其中，北汽新能源很可能成为未来新能源业务上市的载体。
然而，从目前北汽新能源的业务来看，尚难以在资本市场形成较强的吸引力。
实际上，早在去年初北汽新能源上市的消息就已浮出水面。彼时正值北京汽车上市前夜，北汽集团决定将已划归到北京汽车中的新能源业务剥离，就新能源业务成立了北汽新能源。对此曾有媒体报道称，曾任北汽集团副总工程师的林逸表示，北汽新能源公司规划在2020年上市。
上述北汽新能源负责人表示，“未来北汽新能源将成为一个集中研发、生产、销售、服务于一体的国内领先新能源汽车公司。研发作为公司的重要业务之一，未来还将承担为其他新能源业务板块提供技术支持和车型的重任。”而北汽集团旗下其他自主品牌公司，将承担起生产和销售的重任。
对此，一位不愿具名的分析师认为，“此次北汽集团盘整新能源和自主品牌的两大板块，集中优势资源发展北汽新能源，应该是为了该公司上市培育优质资产。”
