据路透社报道,德国汽车杂志《车评-汽车博览》(auto motor und sport)日前披露称,奥迪动力系统研发总监Stefan Knirsch将从该公司离职。
据悉,Stefan Knirsch近日已经向奥迪递交了辞呈,不过截至目前该公司尚未公布其去向。
Stefan Knirsch于 2013年年底加入奥迪动力系统部门并担任该部门负责人,在此之前,其曾负责保时捷质量管理和发动机开发等方面的工作。
当前奥迪正加大电动车及自动驾驶技术研发力度,而且该品牌同奔驰的竞争也在不断加剧。近年来,奥迪曾因在技术创新及开发新车等方面“不太积极”而招致部分汽车行业分析师的批评。
根据盖世汽车网整理的数据,2014年,奥迪全球交付销量从2013年的1,575,480辆增长10.7%至1,741,100辆;而梅赛德斯-奔驰品牌在全球交付销量达到1,650,010辆新高,较之2013年的1,461,680辆,同比提升12.9%;两者差距约为9.1万辆。
今年前5个月,奥迪全球交付销量同比上涨4.3%至744,900辆,而奔驰全球销量则攀升13.6%至728,809辆,两者差距较之前有所缩小,仅为1.6万辆。