中国网汽车8月19日讯 8月18日,江铃携手福特20周年暨福特全顺50周年媒体招待会在南昌举行。江铃与福特1995年结成战略合作伙伴,至今已携手走过20年,成为中外汽车企业合作的成功典范。作为江铃与福特合作的第一款产品,福特全顺在全球诞生50周年,在中国已成为轻客领域的领军品牌。
“福特是全球最成功的汽车企业之一,是世界汽车发展的重要推动力量。与这样一家伟大的企业合作,江铃受益匪浅。福特既是江铃的亲密伙伴,也是学习的榜样。合作带给江铃的除了汽车产品外,更重要的是带来了福特全球的先进管理理念和技术支持。”江铃汽车集团公司董事长邱天高表示。
从左至右:江铃汽车股份有限公司总裁陈远清、江铃汽车集团公司董事长邱天高、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥、福特汽车亚太区总裁萧达伟、江铃汽车股份有限公司董事长王锡高等嘉宾共同庆贺江铃携手福特20年再启新篇章
厚积薄发 结累累硕果
对于江西省第一家上市公司江铃汽车而言,与福特的携手是江铃从一家地方企业昂首走上了国际大舞台的重要契机。在1995年,江铃在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴福特汽车,也开启了双方在中国共同快速发展的序幕。
作为上市公司,江铃汽车向来以稳健的增长风格备受业内好评,完善的管理和良好的业绩使得其连续10年位列中国上市公司百强,并获得了福特的持续增资。这背后,是江铃汽车在引入福特全球的管理理念、流程与技术的系列“硬实力”打造,江铃与福特联合投资的小蓝工厂即为典型例证。在小蓝,福特精益生产体系和严苛产品质量管理体系贯穿全厂,福特全球质量提升流程更是严把生产品质关,打造出福特全顺、江铃驭胜等多款精品车型,福特全新的SUV车型撼路者更是采用了大量的新工艺、新设备,为消费者提供品质卓越的高性能产品。
规模的提升也成为江铃与福特多年合作、厚积薄发的显著表现。在上个世纪90年代,江铃汽车的年产能尚不足2万台,伴随着中国汽车工业的发展,在福特这一重要战略伙伴的强力支持下,江铃汽车已实现整车年产销量30万台、发动机产能提升至20万台的跨越。更值得称道的,是江铃在合资品牌与合资自主品牌的共同发展:江铃投产的福特系列产品既有全顺在高端轻客市场上的半壁江山霸主地位,又有全新福特SUV撼路者在全路况极智SUV领域的撼世表现,以及即将在中国市场推出的福特全新MPV新品Tourneo在高端商务MPV市场的强大性能,实现了江铃与福特在不同领域的多元布局;而在江铃自主品牌方面,轻卡、皮卡、SUV等自主产品共享了福特的全球采购平台,注入了福特的技术基因,部分产品甚至采用了福特技术的动力系统,这些都成为推动江铃多品牌发展的强劲助力。
全球品质 创傲人佳绩
江铃与福特的合作,始于全顺这款畅销全球50年的明星车型。在全球市场上,1965年第一辆全顺从英国兰利工厂正式下线,便成为了业界的领导者。严格意义上来说,全顺是福特欧洲真正意义上的第一款产品,同时这款产品还霸占了欧洲市场该级别车型销量冠军长达40年,在欧洲,全顺是“商务用车”的代名词。
而福特将这款车由其中国最早的合作伙伴江铃来负责生产和销售,看重的不只是中国市场的巨大潜力,更是对江铃能力与品质的高度认可。1997年,国产全顺正式投入市场,作为第一辆真正意义上中外联合开发的汽车,全顺以其发轫于欧洲的高品质和江铃精益的制造能力及对中国市场的深刻洞察力,在上市之初就迅速赢得了中国各行各业的高度认同,并持续多年稳居销量冠军宝座,市场占有率超过50%,远大于行业第二名与第三名的份额之和。继2013年6月全球第700万辆全顺在南昌小蓝工厂下线,之后仅经过短短2年,2015年全顺全球销量已顺利突破800万辆,在长达半个世纪的发展历程中,全顺已成长为全球销量最大的商用车品牌,而中国也成为全顺在全球销量最好的市场之一。
与快速增长的市场销量相铺相成的,是全顺在江铃研发、制造、服务等全方位品质的日益提升。在江铃引进生产的福特新世代全顺,从福特Duratorque发动机,德国Getrag六前进档变速箱,3H高强度车身,到整车电路总线设计,Lear座椅等等都在国内处于同级领先水平。生产方面,江铃所生产的福特全顺车型以优异的品质,连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。营销方面,全顺在不断完善JMC Cares服务体系的同时,推出如福特全顺杯快运快赢运动会、福特全顺改装车品鉴会等一系列集试乘试驾、赛道竞技、车主互动于一体的特色营销活动,受到了全顺用户的一致好评。
“在过去的20年中,福特与江铃共同取得了许多里程碑式的成就,令人激动。随着双方合作伙伴关系的不断发展,我们期待着未来许多里程碑的到来。”福特汽车亚太区总裁萧达伟对双方的合作前景非常肯定。8月19日,为中国消费者精心打造的全路况极智SUV福特撼路者即将下线,将会在中国中大型7座SUV市场上大放光彩,并再度开启江铃与福特新领域战略合作的全新篇章。